本报讯 6月13日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目（济南大西环项目）重要控制性工程之一的马山隧道实现双线贯通，这是继青龙山隧道后又一条双幅贯通的隧道，为路面施工提供了有利的保障，为项目力争建成通车打下了坚实的基础。
此次贯通的马山隧道位于济南市长清区马山镇，双向六车道设计、小净距/分离式长隧道，左线全长1275米，右线全长1267米，工程地质复杂，且穿越刘峪铁矿采空区，施工难度较大。
建设过程中，面对复杂地质、穿越采空区等制约因素，该项目应用光面爆破技术，有效控制隧道超欠挖，定期组织第三方对隧道实体进行检测，确保隧道施工质量；使用AI人脸识别测温门禁、人体感应语音播报等系统，积极推广单臂凿岩台车、履带式隧道全空间动态感测机器人等先进设备，提升施工标准化水平；采用TRT等超前地质预报技术配合监控量测，并结合试验数据适时邀请专家踏勘现场，动态调整施工参数，确保了隧道安全高效贯通。 （顾琦）
2022年06月16日 星期四
往期
第A3版:建设-能源
济南大西环项目马山隧道实现双线贯通
《山东工人报》（2022年06月16日 第A3版）
此次贯通的马山隧道位于济南市长清区马山镇，双向六车道设计、小净距/分离式长隧道，左线全长1275米，右线全长1267米，工程地质复杂，且穿越刘峪铁矿采空区，施工难度较大。
建设过程中，面对复杂地质、穿越采空区等制约因素，该项目应用光面爆破技术，有效控制隧道超欠挖，定期组织第三方对隧道实体进行检测，确保隧道施工质量；使用AI人脸识别测温门禁、人体感应语音播报等系统，积极推广单臂凿岩台车、履带式隧道全空间动态感测机器人等先进设备，提升施工标准化水平；采用TRT等超前地质预报技术配合监控量测，并结合试验数据适时邀请专家踏勘现场，动态调整施工参数，确保了隧道安全高效贯通。 （顾琦）