“今年6月底，小清河复航工程就要全线竣工，哪个环节都得快马加鞭。”想到这，正沿河北岸迤逦东行的魏贤华嘴角露出一丝笑意。每天出工前、收工后都在工地转一圈，他两年来天天如此。
荣获“山东省交通运输厅内河水运工程建设‘先进个人’”、中国铁建港航局等单位评选的“十大品牌员工”“生产标兵”“六好共产党员”，还有 “广东省五一劳动奖章”……现任小清河复航工程四标段项目经理的魏贤华，虽年仅45岁，但早已在其20多载工匠生涯里斩获甚多：中国专利优秀奖1项、国家优质工程奖1项、国家级工法1项、省部级工法7项、省部级科学技术奖7项、国家专利27项。
2019年，中国铁建股份有限公司牵头组成联合体，中标小清河复航工程PPP项目。中国铁建港航局作为该联合体的重要成员单位，承担了复航工程四标段全长82.36公里的建设任务。2021年4月，受疫情、征拆、地质等条件制约，项目建设陷入困境。当此时刻，魏贤华火线接任四标段项目经理。
魏贤华，这位来自郓城的汉子一到项目部就埋首于工地。从博兴到寿光，他把四标段全线走了好多遍。在充分了解施工现状后，他统筹指挥、科学调度，倒排工期，将施工任务精细分解到工序和单元。
激扬青春意何如？追逐梦想百战多。
对施工中遇到引黄济青倒虹吸锁扣钢管桩围堰技术难题，魏贤华带领工程技术人员采取精准注浆、二次封底、优化体系转换结构等措施，快速实现了围堰止水，继而优化资源配置、拓展工作面，极大加快了施工进度，扭转了被动局面。经他带动和感染，精神饱满、志在必得的职工们在项目工会精心组织下，参加了项目业主工会举办的2021年上半年劳动竞赛，勇夺第一名并在下半年劳动竞赛中再拔头筹。
2022年初，山东省交通运输厅下达了“2022年底实现小清河博兴港以下60公里试通航”任务。这60公里全都在四标段内。这一任务意味着合同工期要提前半年。其中，2座船闸、9座桥梁必须在当年底前全部完工，同时还要将航道内所有旧桥拆除并清理。
十万火急，战鼓催征。
魏贤华带领职工们全力以赴，攻坚克难。他们通过引入无人测量船、数字化钢筋弯箍机、智能张拉和压浆等设备，把作业工序由人工经验操作转为机械数字化自动操作，一举实现了项目管理数字化的转型升级。当年12月30日，小清河博兴港以下60公里试通航典礼如期在博兴港举行。断航25年后，小清河向着重现千帆竞发的喜人场景又近一步啦。
小清河复航工程涵盖了桥梁、船闸、水利等多个工程单元。立足提升全员素质，特别是施工技术，经魏贤华提议并大力支持，项目工会邀请了行业资深专家到项目部，以施工现场为载体，围绕施工难点给职工授课。战力倍增的施工团队迅速将所学理论融入实践，在克服新冠疫情、汛期洪水等困难前提下，合力推动该项目两座船闸和多座桥梁被评为全线“质量标杆工程”。职工们能拼善战，项目工会则保障有力。员工们忙得不能回家，工会就组织职工家属到工地“反探亲”，并开展“暑期亲子”、“关爱小候鸟”等活动，倾心当好职工“娘家人”。
如今，小清河复航工程全线胜利竣工在望，其中在施工四标段项目这82.36公里长的战线上，都刻下了魏贤华和职工们在泥水中摸滚打爬的身影。一座座桥梁、一道道船闸、一个又一个水利工程单员……每当跟职工们一起凝望着出自他们手中的这一件件“艺术品”时，魏贤华总会深情地说：“大国工匠精神是咱铁建人不散的军魂。胜利在望之际，我们仍需从目标出发，以奋斗姿态激扬青春、追逐梦想。”
李兴正 叶丽娅
2023年05月12日 星期五
往期
第A2版:劳模·工匠
魏贤华：以奋斗姿态追逐梦想
《山东工人报》（2023年05月12日 第A2版）
荣获“山东省交通运输厅内河水运工程建设‘先进个人’”、中国铁建港航局等单位评选的“十大品牌员工”“生产标兵”“六好共产党员”，还有 “广东省五一劳动奖章”……现任小清河复航工程四标段项目经理的魏贤华，虽年仅45岁，但早已在其20多载工匠生涯里斩获甚多：中国专利优秀奖1项、国家优质工程奖1项、国家级工法1项、省部级工法7项、省部级科学技术奖7项、国家专利27项。
2019年，中国铁建股份有限公司牵头组成联合体，中标小清河复航工程PPP项目。中国铁建港航局作为该联合体的重要成员单位，承担了复航工程四标段全长82.36公里的建设任务。2021年4月，受疫情、征拆、地质等条件制约，项目建设陷入困境。当此时刻，魏贤华火线接任四标段项目经理。
魏贤华，这位来自郓城的汉子一到项目部就埋首于工地。从博兴到寿光，他把四标段全线走了好多遍。在充分了解施工现状后，他统筹指挥、科学调度，倒排工期，将施工任务精细分解到工序和单元。
激扬青春意何如？追逐梦想百战多。
对施工中遇到引黄济青倒虹吸锁扣钢管桩围堰技术难题，魏贤华带领工程技术人员采取精准注浆、二次封底、优化体系转换结构等措施，快速实现了围堰止水，继而优化资源配置、拓展工作面，极大加快了施工进度，扭转了被动局面。经他带动和感染，精神饱满、志在必得的职工们在项目工会精心组织下，参加了项目业主工会举办的2021年上半年劳动竞赛，勇夺第一名并在下半年劳动竞赛中再拔头筹。
2022年初，山东省交通运输厅下达了“2022年底实现小清河博兴港以下60公里试通航”任务。这60公里全都在四标段内。这一任务意味着合同工期要提前半年。其中，2座船闸、9座桥梁必须在当年底前全部完工，同时还要将航道内所有旧桥拆除并清理。
十万火急，战鼓催征。
魏贤华带领职工们全力以赴，攻坚克难。他们通过引入无人测量船、数字化钢筋弯箍机、智能张拉和压浆等设备，把作业工序由人工经验操作转为机械数字化自动操作，一举实现了项目管理数字化的转型升级。当年12月30日，小清河博兴港以下60公里试通航典礼如期在博兴港举行。断航25年后，小清河向着重现千帆竞发的喜人场景又近一步啦。
小清河复航工程涵盖了桥梁、船闸、水利等多个工程单元。立足提升全员素质，特别是施工技术，经魏贤华提议并大力支持，项目工会邀请了行业资深专家到项目部，以施工现场为载体，围绕施工难点给职工授课。战力倍增的施工团队迅速将所学理论融入实践，在克服新冠疫情、汛期洪水等困难前提下，合力推动该项目两座船闸和多座桥梁被评为全线“质量标杆工程”。职工们能拼善战，项目工会则保障有力。员工们忙得不能回家，工会就组织职工家属到工地“反探亲”，并开展“暑期亲子”、“关爱小候鸟”等活动，倾心当好职工“娘家人”。
如今，小清河复航工程全线胜利竣工在望，其中在施工四标段项目这82.36公里长的战线上，都刻下了魏贤华和职工们在泥水中摸滚打爬的身影。一座座桥梁、一道道船闸、一个又一个水利工程单员……每当跟职工们一起凝望着出自他们手中的这一件件“艺术品”时，魏贤华总会深情地说：“大国工匠精神是咱铁建人不散的军魂。胜利在望之际，我们仍需从目标出发，以奋斗姿态激扬青春、追逐梦想。”
李兴正 叶丽娅