在济南市公安局交通警察支队中，有这样一名 “90后”交警，他把交通管理融入城市社会治理，推动成立了全省首个交警社区警务工作专班；为破解城市交通管理顽疾，解决群众的 “急难愁盼”，他还探索出了 “三增三减”民意办理工作新模式。他就是济南市公安局交通警察支队历下区大队交通科副科长魏纪良。
“来到历下交警大队后，我们就开始探索交警社区警务。”魏纪良推动成立了全省首个交警社区警务工作专班，把交通管理融入城市社会治理，他们发动一支热爱公益的摩托车骑手联盟成为“泉城义警”。2019年下半年，山东省启动电动自行车集中登记挂牌工作，此时的魏纪良又抓住机会，将登记挂牌工作主动融入政府的城市治理。在他的带领下，历下交警大队在辖区社区居委会都开通了电动车免费登记挂牌服务，发动物业、企业、学校、社会群体、志愿者等社会力量，仅6个月就在全市率先完成了登记挂牌任务。
历下区是济南市所有区县中人口密度最高、过车数量最大的区。2021年开始，魏纪良承担起了大队市民热线办理和指挥调度两项工作。魏纪良积极探索推进现代警务机制改革，他将全区划分为10个24小时巡防基础网格，实现警情分流、缩小作战单元、提升警务效能。制作 “指挥调度时间轴” “每日工作统计表”，定时调度各项机制落实情况和工作反馈，所有警情和重点工作形成闭环，确保各项工作有部署、有落实、有反馈。工作机制调整以来，历下交警大队接处警考核始终位居全市第一，接处警时间提升60%，实现了警力无增长改善。
为破解城市交通管理顽疾，解决群众的 “急难愁盼”，魏纪良探索出了“三增三减”民意办理工作新模式。最早历下交警大队的民意诉求办理满意率只有80%，在实施 “三增三减”民意办理工作新模式以后，满意率达到了99.9%，连续数月市热线办的考核满意率达100%。魏纪良的努力并未因此止步：“并不是说我们的问题100%解决了，而是更多老百姓反映的问题都得到了满意的解答。每迎来一个任务，我都要维护好群众的利益，永远冲着100分去努力。” 顾琦 杨宏伟
2023年06月21日 星期三
往期
第A2版:综合新闻
魏纪良：勤思善学 躬行为民
《山东工人报》（2023年06月21日 第A2版）
“来到历下交警大队后，我们就开始探索交警社区警务。”魏纪良推动成立了全省首个交警社区警务工作专班，把交通管理融入城市社会治理，他们发动一支热爱公益的摩托车骑手联盟成为“泉城义警”。2019年下半年，山东省启动电动自行车集中登记挂牌工作，此时的魏纪良又抓住机会，将登记挂牌工作主动融入政府的城市治理。在他的带领下，历下交警大队在辖区社区居委会都开通了电动车免费登记挂牌服务，发动物业、企业、学校、社会群体、志愿者等社会力量，仅6个月就在全市率先完成了登记挂牌任务。
历下区是济南市所有区县中人口密度最高、过车数量最大的区。2021年开始，魏纪良承担起了大队市民热线办理和指挥调度两项工作。魏纪良积极探索推进现代警务机制改革，他将全区划分为10个24小时巡防基础网格，实现警情分流、缩小作战单元、提升警务效能。制作 “指挥调度时间轴” “每日工作统计表”，定时调度各项机制落实情况和工作反馈，所有警情和重点工作形成闭环，确保各项工作有部署、有落实、有反馈。工作机制调整以来，历下交警大队接处警考核始终位居全市第一，接处警时间提升60%，实现了警力无增长改善。
为破解城市交通管理顽疾，解决群众的 “急难愁盼”，魏纪良探索出了“三增三减”民意办理工作新模式。最早历下交警大队的民意诉求办理满意率只有80%，在实施 “三增三减”民意办理工作新模式以后，满意率达到了99.9%，连续数月市热线办的考核满意率达100%。魏纪良的努力并未因此止步：“并不是说我们的问题100%解决了，而是更多老百姓反映的问题都得到了满意的解答。每迎来一个任务，我都要维护好群众的利益，永远冲着100分去努力。” 顾琦 杨宏伟