本报讯 11月29日，在京台高速公路济南至齐河改扩建工程的跨小清河施工现场看到，京台高速公路东西两侧建起高约30米的墩柱，十余根提前浇筑好的横梁吊装在墩柱上，组成京台高速拓宽后的新桥梁，比相邻现有京台高速公路高出近20米。改扩建工程路线全长23.999公里，为省内第一个“6+6”超多车道高速公路改扩建工程。
京台高速公路拓宽的路段经过此路段时整体抬高，架设高架桥梁，桥下从南向北依次跨越济郑高铁山东段跨小清河特大桥、小清河南路、小清河、南水北调干渠、小清河北路、京沪铁路。为保障桥下的铁路通行安全，采用高架桥梁为列车通行留出足够空间。
据了解，齐河至济南段是京台高速公路山东段改扩建工程的最后一段，项目起自京台高速与济聊高速交叉的晏城枢纽，经德州市齐河县，济南市槐荫区、市中区，止于京台高速和济广高速、济南绕城高速公路南段交叉的殷家林枢纽立交。 （齐鑫）
2023年12月04日 星期一
往期
第A3版:建设·能源
山东首条“6+6”车道高速公路进展顺利
《山东工人报》（2023年12月04日 第A3版）
京台高速公路拓宽的路段经过此路段时整体抬高，架设高架桥梁，桥下从南向北依次跨越济郑高铁山东段跨小清河特大桥、小清河南路、小清河、南水北调干渠、小清河北路、京沪铁路。为保障桥下的铁路通行安全，采用高架桥梁为列车通行留出足够空间。
据了解，齐河至济南段是京台高速公路山东段改扩建工程的最后一段，项目起自京台高速与济聊高速交叉的晏城枢纽，经德州市齐河县，济南市槐荫区、市中区，止于京台高速和济广高速、济南绕城高速公路南段交叉的殷家林枢纽立交。 （齐鑫）