本报记者 杜晓琳 通讯员 李峰
车上主电路、辅助电路、控制电路;车顶受电弓、滑板、瓷瓶;走行部转向架、车钩、轮对、电机、弹簧、螺栓……这大大小小百余个地方,路艳茹标准化检查,半小时内“搞定”。查找故障、测量数据、部件换修,完成这台火车头的检修工作后,她接着走向刚驶来的另一台。2月2日,记者走进国铁济南西机务段济西整备车间的地勤巾帼检查组,虽然是冬季,但看到一幅热火青春的画面。
“火车跑得快,全靠车头带。”在济南西机务段济西整备北场,每5分钟左右就会有一台火车头入库,经过50分钟左右的保洁、检查、检测,焕然一新再次出发。这里不仅输送国内货物运输“动力源”,还是中欧、欧亚班列的“加油站”。在整备车间的地勤检查组负责给火车头也就是铁路机车 “体检”的是女子检查组,这是一支36名女子组成的班组,平均年龄26岁,路艳茹是其中一员。2023年10月,该组获授 “山东省巾帼建功先进集体”荣誉称号。
机车检查是一项体力活,走行部零件都是又沉又冷的“钢家伙”,姑娘们经常是冬天手脚被刺骨的寒风冻僵,夏天检查车底一身汗一身泥。可不管是技术难度大、业务要求高的车中检测还是劳动强度大、工作条件差的车底检查,女子检查组每个成员都能挑起大梁。
“无奋斗,不青春。”组长贺文篁爽快地说。贺文篁今年30岁,是女子检查组的大姐,已经在岗位上度过了5个春节。工作中她严以律己,脏活累活抢着干,成员谁有困难贺文篁都竭尽所能地帮助。“分工明确、职责清晰、团结一致是我们工作的宗旨。”最近,车顶瓷瓶检查保洁的任务增多,经常看到贺文篁站上机车最高处,尽显英武之姿。
“付雪云可是我们机务段的名人啊!”说起自己的徒弟,贺文篁很骄傲。原来,付雪云在一次常规检查中,敏锐地发现车门侧杆有一处不易发现的变形,她马上把这一情况报告给贺文篁。因查出隐患有功,国铁济南局集团有限公司为此奖励付雪云个人3000元奖金。
99后的郑方妤是个漂亮姑娘,但在满是尘土的车底检查作业中,常常沾染一身的灰土,下班时朋友们嬉笑着叫她“车底泥娃”。说起这个外号,她忍不住笑着说:“冬天还好一点,冷是很冷,但灰都是浮灰,夏季遇到大雨天,我就成了名副其实的‘泥娃’。”
00后的路佳乐,最初连上下机车都有点吃力,不知哭过多少次鼻子。经过师傅们的培训指导和她自己的勤学苦练,现在路佳乐不仅可以独立作业,还能与地勤检修师傅和电力整备司机协调,帮助他们更换配件、做机能试验,直到机车及时顺利出库。
“左手提杆,右手提钩”,对体能和技术是双重考验。顾兆薇对此深有感触,刚转岗到走行部的她由于业务不熟,机车出库时间马上到了,车钩检查流程还没走完,她深呼吸几次来稳定住自己的情绪,发现提钩时车钩行程过小,和平时明显不一样,就又拿来润滑油涂抹完毕后继续试验。顾兆薇将一只脚踏在渡板上,一只脚站在钢轨外侧,上身倚住车皮,拉开架势,部件纹丝不动。她判断是钩头内部配件出问题,立即向工长汇报。经过质检人员鉴定,确认是配件出了问题。顾兆薇细致入微的工作态度得到了上级表扬。
“干起活来不娇气,检查工作流程顺畅,质量更胜一筹。”这是地勤老师傅对36位女检查员的共同评价。“我们车间,像郑方妤、路佳乐这样的99后、00后女检车员很多,她们敢于担当、任劳任怨,不怕脏不怕累,工作表现特别突出。”济西整备车间党总支书记李凯说。
春运期间,女子检查组自发组成一支青年突击队,遇到车流集中或人员紧缺时,突击队随叫随到、能打能胜。她们将突击队工作群“置项”,抢任务像“抢单”一样积极踊跃。
夜幕降临,华灯初上,夜班与白班再次交替。整备场,铁道边,随着嘹亮的风笛,女子检查组有条不紊地为机车重整行装。她们如同铁道边一簇簇美丽的花朵,外表虽纤细柔弱,内心却坚如磐石,在严寒下、风雪中,向人们送来春天的消息。
2024年02月07日 星期三
往期
第A1版:要闻
36朵“报春花”盛开在铁道边
《山东工人报》(2024年02月07日 第A1版)
车上主电路、辅助电路、控制电路;车顶受电弓、滑板、瓷瓶;走行部转向架、车钩、轮对、电机、弹簧、螺栓……这大大小小百余个地方,路艳茹标准化检查,半小时内“搞定”。查找故障、测量数据、部件换修,完成这台火车头的检修工作后,她接着走向刚驶来的另一台。2月2日,记者走进国铁济南西机务段济西整备车间的地勤巾帼检查组,虽然是冬季,但看到一幅热火青春的画面。
“火车跑得快,全靠车头带。”在济南西机务段济西整备北场,每5分钟左右就会有一台火车头入库,经过50分钟左右的保洁、检查、检测,焕然一新再次出发。这里不仅输送国内货物运输“动力源”,还是中欧、欧亚班列的“加油站”。在整备车间的地勤检查组负责给火车头也就是铁路机车 “体检”的是女子检查组,这是一支36名女子组成的班组,平均年龄26岁,路艳茹是其中一员。2023年10月,该组获授 “山东省巾帼建功先进集体”荣誉称号。
机车检查是一项体力活,走行部零件都是又沉又冷的“钢家伙”,姑娘们经常是冬天手脚被刺骨的寒风冻僵,夏天检查车底一身汗一身泥。可不管是技术难度大、业务要求高的车中检测还是劳动强度大、工作条件差的车底检查,女子检查组每个成员都能挑起大梁。
“无奋斗,不青春。”组长贺文篁爽快地说。贺文篁今年30岁,是女子检查组的大姐,已经在岗位上度过了5个春节。工作中她严以律己,脏活累活抢着干,成员谁有困难贺文篁都竭尽所能地帮助。“分工明确、职责清晰、团结一致是我们工作的宗旨。”最近,车顶瓷瓶检查保洁的任务增多,经常看到贺文篁站上机车最高处,尽显英武之姿。
“付雪云可是我们机务段的名人啊!”说起自己的徒弟,贺文篁很骄傲。原来,付雪云在一次常规检查中,敏锐地发现车门侧杆有一处不易发现的变形,她马上把这一情况报告给贺文篁。因查出隐患有功,国铁济南局集团有限公司为此奖励付雪云个人3000元奖金。
99后的郑方妤是个漂亮姑娘,但在满是尘土的车底检查作业中,常常沾染一身的灰土,下班时朋友们嬉笑着叫她“车底泥娃”。说起这个外号,她忍不住笑着说:“冬天还好一点,冷是很冷,但灰都是浮灰,夏季遇到大雨天,我就成了名副其实的‘泥娃’。”
00后的路佳乐,最初连上下机车都有点吃力,不知哭过多少次鼻子。经过师傅们的培训指导和她自己的勤学苦练,现在路佳乐不仅可以独立作业,还能与地勤检修师傅和电力整备司机协调,帮助他们更换配件、做机能试验,直到机车及时顺利出库。
“左手提杆,右手提钩”,对体能和技术是双重考验。顾兆薇对此深有感触,刚转岗到走行部的她由于业务不熟,机车出库时间马上到了,车钩检查流程还没走完,她深呼吸几次来稳定住自己的情绪,发现提钩时车钩行程过小,和平时明显不一样,就又拿来润滑油涂抹完毕后继续试验。顾兆薇将一只脚踏在渡板上,一只脚站在钢轨外侧,上身倚住车皮,拉开架势,部件纹丝不动。她判断是钩头内部配件出问题,立即向工长汇报。经过质检人员鉴定,确认是配件出了问题。顾兆薇细致入微的工作态度得到了上级表扬。
“干起活来不娇气,检查工作流程顺畅,质量更胜一筹。”这是地勤老师傅对36位女检查员的共同评价。“我们车间,像郑方妤、路佳乐这样的99后、00后女检车员很多,她们敢于担当、任劳任怨,不怕脏不怕累,工作表现特别突出。”济西整备车间党总支书记李凯说。
春运期间,女子检查组自发组成一支青年突击队,遇到车流集中或人员紧缺时,突击队随叫随到、能打能胜。她们将突击队工作群“置项”,抢任务像“抢单”一样积极踊跃。
夜幕降临,华灯初上,夜班与白班再次交替。整备场,铁道边,随着嘹亮的风笛,女子检查组有条不紊地为机车重整行装。她们如同铁道边一簇簇美丽的花朵,外表虽纤细柔弱,内心却坚如磐石,在严寒下、风雪中,向人们送来春天的消息。