□李峰
春天来到，百花盛开。一列由济南开往青岛的高铁飞快驶过我老家所在的村子，旋即向东进入隧道，开往淄博方向。高铁飞驰的铁道线，正是连接省会济南和海滨城市青岛、串起城市和村庄高质量开行的济青高铁。
轻点鼠标，输入 “济青高铁”四个字，“度娘”告诉我们：中国山东连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，全长307.9千米，是 “八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。2015年8月11日动工建设，2017年12月30日全线完成铺轨，2018年12月26日竣工运营。钢铁巨龙驰骋在齐鲁大动脉上，载着昨天、今天和明天，一路高歌，飞驰向前。
我的家位于山东省内长白山脉济南市章丘区一侧，距离东西走向的济青高铁不足500米。提起长白山，人们首先会想到世界著名自然保护区之一的吉林长白山，但我家所在的是国内另一座长白山。它位于百年胶济铁路以北的章丘、邹平、周村三个城镇，因山势陡峻白云缭绕，故也叫长白山。它虽不及吉林长白山雄伟，但素有 “小泰山”之称，既俊美又壮观。
2017年7月15日，是一个值得庆贺的日子，穿越长白山的山东最长隧道——青阳隧道成功贯通。这条隧道位于济南章丘区与滨州邹平市交界处，全长10.1公里，工程于2015年8月开工建设。经过建设者639个日夜的奋战，终于顺利贯通。
从勘测规划到浇梁灌柱到铺轨架线，在乡亲们的眼皮底下，济青高铁从书桌的图纸上走到路边的图板上，继而华丽变身拔地而起。作为全线唯一的控制性工程，负责青阳隧道的工程队是最早扎下营寨的。村子北面与东面均背靠大山，老家的山我再熟悉不过，它既给了小村以强有力的环抱，却又天然地阻隔了交通。
大山那面是什么样的世界？这个问题是小时候的我们最想知道的。那些日子里，十里八村像过节一样，每当有工程队的汽车经过，大家都禁不住驻足远望，好奇地看着这些说话南腔北调、行动整齐有素的人来为我们穿山开路，创造神奇。
“大国重器” “中国力量”这些高远的字符变得那么真真切切，近在咫尺。那些日子里，三五好友一起相约， “看修铁路”几乎成了村民们农忙之余的最大乐事。由于我在铁路工作的缘故，我的家人也感到格外荣光。我父亲喜欢去村东不远大山旁的隧道口，他退休前在镇上的国营企业上班。一辈子没出过远门的他，最大的愿望就是通车后坐一次高铁，透过车窗看看家的样子。我叔叔喜欢去村西8公里的新建章丘北站工地转悠，从拖拉机到农用车到大汽车，在公路上开了几十年汽车的他，对铁路线有着更大的好奇。8公里说远不远，说近不近，年近花甲的他竟然一次次地沿着铁路一直走到火车站工地。
工地上锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人们用力挥舞着红旗，隧道贯通了，桥梁架好了，铁路进入了最后的铺轨阶段，眼见着铁路一天一天变长，眼看着梦想正在照进现实，2017年底，我的家庭却突发变故，一次感冒久治不愈，父亲查出了癌症晚期。一方面我们尽量瞒住他，一方面鼓励他配合治疗。生病的父亲却异常平静和坦然，似乎对自己的病情全然不知，又似乎啥都知道。真正倒下之前，他状态一直不错，依旧喜欢出门。腿僵了身上没劲，走几步就喘，上不得山，他就站在村口，时而问起我的工作生活，时而手遮日头，向着铁道的地方，远远地观望。
2018年12月26日上午，G9217次复兴号动车组缓缓驶出站台，济南至青岛高铁正式开通运营。据报道，沿线设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛等11座车站，济南至青岛最快列车运行时间由原来的2小时20分压缩至1小时40分。我整理行囊，沿着崭新的线路登上崭新的列车，欢乐的氛围中我禁不住泪流满面，此时父亲已过世半年。
高铁飞快驶过我所在的村庄，风驰电掣贴地翱翔的感觉给了我和同乘旅客前所未有的美好体验。我顿悟：从家乡看高铁，是满满自信的强国风采；从高铁上看家乡，是生生不息的奋斗精神。
高铁经过我家乡
《山东工人报》（2024年04月17日 第A4版）
春天来到，百花盛开。一列由济南开往青岛的高铁飞快驶过我老家所在的村子，旋即向东进入隧道，开往淄博方向。高铁飞驰的铁道线，正是连接省会济南和海滨城市青岛、串起城市和村庄高质量开行的济青高铁。
轻点鼠标，输入 “济青高铁”四个字，“度娘”告诉我们：中国山东连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，全长307.9千米，是 “八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。2015年8月11日动工建设，2017年12月30日全线完成铺轨，2018年12月26日竣工运营。钢铁巨龙驰骋在齐鲁大动脉上，载着昨天、今天和明天，一路高歌，飞驰向前。
我的家位于山东省内长白山脉济南市章丘区一侧，距离东西走向的济青高铁不足500米。提起长白山，人们首先会想到世界著名自然保护区之一的吉林长白山，但我家所在的是国内另一座长白山。它位于百年胶济铁路以北的章丘、邹平、周村三个城镇，因山势陡峻白云缭绕，故也叫长白山。它虽不及吉林长白山雄伟，但素有 “小泰山”之称，既俊美又壮观。
2017年7月15日，是一个值得庆贺的日子，穿越长白山的山东最长隧道——青阳隧道成功贯通。这条隧道位于济南章丘区与滨州邹平市交界处，全长10.1公里，工程于2015年8月开工建设。经过建设者639个日夜的奋战，终于顺利贯通。
从勘测规划到浇梁灌柱到铺轨架线，在乡亲们的眼皮底下，济青高铁从书桌的图纸上走到路边的图板上，继而华丽变身拔地而起。作为全线唯一的控制性工程，负责青阳隧道的工程队是最早扎下营寨的。村子北面与东面均背靠大山，老家的山我再熟悉不过，它既给了小村以强有力的环抱，却又天然地阻隔了交通。
大山那面是什么样的世界？这个问题是小时候的我们最想知道的。那些日子里，十里八村像过节一样，每当有工程队的汽车经过，大家都禁不住驻足远望，好奇地看着这些说话南腔北调、行动整齐有素的人来为我们穿山开路，创造神奇。
“大国重器” “中国力量”这些高远的字符变得那么真真切切，近在咫尺。那些日子里，三五好友一起相约， “看修铁路”几乎成了村民们农忙之余的最大乐事。由于我在铁路工作的缘故，我的家人也感到格外荣光。我父亲喜欢去村东不远大山旁的隧道口，他退休前在镇上的国营企业上班。一辈子没出过远门的他，最大的愿望就是通车后坐一次高铁，透过车窗看看家的样子。我叔叔喜欢去村西8公里的新建章丘北站工地转悠，从拖拉机到农用车到大汽车，在公路上开了几十年汽车的他，对铁路线有着更大的好奇。8公里说远不远，说近不近，年近花甲的他竟然一次次地沿着铁路一直走到火车站工地。
工地上锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人们用力挥舞着红旗，隧道贯通了，桥梁架好了，铁路进入了最后的铺轨阶段，眼见着铁路一天一天变长，眼看着梦想正在照进现实，2017年底，我的家庭却突发变故，一次感冒久治不愈，父亲查出了癌症晚期。一方面我们尽量瞒住他，一方面鼓励他配合治疗。生病的父亲却异常平静和坦然，似乎对自己的病情全然不知，又似乎啥都知道。真正倒下之前，他状态一直不错，依旧喜欢出门。腿僵了身上没劲，走几步就喘，上不得山，他就站在村口，时而问起我的工作生活，时而手遮日头，向着铁道的地方，远远地观望。
2018年12月26日上午，G9217次复兴号动车组缓缓驶出站台，济南至青岛高铁正式开通运营。据报道，沿线设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛等11座车站，济南至青岛最快列车运行时间由原来的2小时20分压缩至1小时40分。我整理行囊，沿着崭新的线路登上崭新的列车，欢乐的氛围中我禁不住泪流满面，此时父亲已过世半年。
高铁飞快驶过我所在的村庄，风驰电掣贴地翱翔的感觉给了我和同乘旅客前所未有的美好体验。我顿悟：从家乡看高铁，是满满自信的强国风采；从高铁上看家乡，是生生不息的奋斗精神。