本报讯 5月15日，济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程施工取得关键进展，济南轨道交通3号线机场段提前45天完成主体结构施工并全面移交后续施工单位，为3号线开通运营创造有利条件。
济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程地铁部分的明挖基坑是目前国内宽度最大的地铁明挖基坑，最大宽度达72.7米。工程总体规模大，工期紧，施工任务繁重，施工环境复杂、敏感度高。自开工以来，项目团队加强施工组织，保障机场正常运行；克服大体积混凝土施工、软弱淤泥夹层地质降水等问题，实现超宽超大基坑的安全快速施工；同时，积极推行智慧工地建设，高质量、高效率地完成本次施工建设任务。
济南机场二期改扩建工程建成后，济南机场将同时拥有3条跑道、近80万平方米航站楼，能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求。（齐鲁）
2024年05月20日 星期一
往期
第A3版:建设·能源
济南轨道交通3号线机场段完成主体结构施工
《山东工人报》（2024年05月20日 第A3版）
济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程地铁部分的明挖基坑是目前国内宽度最大的地铁明挖基坑，最大宽度达72.7米。工程总体规模大，工期紧，施工任务繁重，施工环境复杂、敏感度高。自开工以来，项目团队加强施工组织，保障机场正常运行；克服大体积混凝土施工、软弱淤泥夹层地质降水等问题，实现超宽超大基坑的安全快速施工；同时，积极推行智慧工地建设，高质量、高效率地完成本次施工建设任务。
济南机场二期改扩建工程建成后，济南机场将同时拥有3条跑道、近80万平方米航站楼，能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求。（齐鲁）