本报讯 （通讯员 范少文 李桂香 肖雨）9月1日，在济南市黄河北岸，直径17.5米的 “山河号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十四局集团承建的济南市黄岗路穿黄隧道正式开始盾构掘进，标志着世界最大直径水下盾构隧道开启穿越黄河之旅。
此次盾构始发的济南市黄岗路穿黄隧道穿越黄河和沿线多条公路，全长5755米，其中盾构段长约3290米，将与在建G309互通立交相衔接，打通济南市黄河两岸交通大动脉。
为了保障这条世界最大水下盾构隧道顺利建设，施工单位中铁十四局量身打造了 “钢铁巨兽” “山河号”盾构机。该设备刀盘直径17.5米，相当于6层楼高，配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进技术和超前地质预报、同步注浆检测等智能化装备系统，盾构机总装达到世界先进水平。
2024年09月05日 星期四
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第A3版:建设·能源
世界最大水下盾构机开启穿越黄河之旅
《山东工人报》（2024年09月05日 第A3版）
此次盾构始发的济南市黄岗路穿黄隧道穿越黄河和沿线多条公路，全长5755米，其中盾构段长约3290米，将与在建G309互通立交相衔接，打通济南市黄河两岸交通大动脉。
为了保障这条世界最大水下盾构隧道顺利建设，施工单位中铁十四局量身打造了 “钢铁巨兽” “山河号”盾构机。该设备刀盘直径17.5米，相当于6层楼高，配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进技术和超前地质预报、同步注浆检测等智能化装备系统，盾构机总装达到世界先进水平。