□张林
读一本好书，听一个故事，讲一段历史。从来没有一本书让我感觉这么厚重，从来没有一本书让我如此捧在手中久久不想放下。
2024年4月的济南，槐花飘香。一个周三的傍晚，顾不上吃晚饭，我下班后急匆匆从市郊赶到济南铁路工人文化宫。那里正在进行一场每周三举行的读书活动。那是济南铁路工人文化宫倡导、读书爱好者发起的一个活动，时有文化大咖、作家光顾，为大家讲书、评书、荐书，带领大家一起读书、赏书、品书。和火车长年打交道的我，因了读书，散发着机车气息的身上也有了书香气。当晚，作家王雄要为大家推荐历时多年创作完成的长篇报告文学《毛泽东号，永远的火车头》。
“书香铁路·我喜爱的好书”读书活动开展以来，好读书的我一直把读好书作为阅读的方向。当《毛泽东号，永远的火车头》这本荣登“铁路悦读好书榜”的书捧在手里时，我心里油然而生一种自豪与敬仰。“汽笛声声，车轮滚滚”，这既是对时代滚滚向前的描写，又是对 “毛泽东号”在每个时代具有代表意义的记叙，让我从中领悟到其特殊的历史意义和深厚的文化内涵。书中写道：“每个时代都有属于自己的气质。每个时代都有属于自己的火车头。”“走进蒸汽时代，就等于走进了一个宽阔、放纵、野性而充满想象力的时代。”非常喜欢王雄老师这么有想象力的描述，引领读者走进了一个具体的、散发着时代气息的领域。
书要细细品读，才能领悟作者的良苦用心。王雄老师对铁路的热爱、对领袖的敬仰，以及作为铁路作家的职业素养，使得他拿起手中的笔，不畏艰辛去采访，创作了这部《毛泽东号，永远的火车头》。“在祖国广袤的大地上，在纵横交错的铁路网上……有一台火车头悬挂着金色的毛泽东像，穿越时空，呼啸而来，奔驰前行。它就是响当当的‘毛泽东号’机车。”作为“70后”的我也在时代的感召下，在这种精神的感染下，在工作学习中拼搏、奉献、努力。这既是时代的产物，也是一个国家、一个民族的精神所在，是红色基因的传承。
听完王雄老师的讲述，我进一步体会到这本书诞生的不易。作者深入采访了“毛泽东号”机车每一位司机长，截稿时的十三位司机长，有的已经告别人间，有的已经退休安享晚年，有的还在岗位上坚持工作，他们不管岗位怎么变动，都有一个共同的情结，那就是“毛泽东号”。为了心中的“毛泽东号”，他们情相依、心相连。第一位司机长陈捷三冒着被敌特暗杀的危险，和机车共生存，吃住在机车上，把全部热情投入工作中，为这个英雄集体打下了坚实的基础；第二位司机长李永以其出色的业绩获得充分认可，成为“毛泽东号”机车组第一位受到毛主席接见的机车乘务员。此后每个时期，每一位司机长都传承着爱车如命、爱企如家的光荣传统。第五位司机长蔡连兴病逝前，给家人的遗言是“全家人一起去‘毛泽东号’机车展室看一看”。“师傅传承的不仅是一个职务、一份责任，更是一种永不褪色的‘毛泽东号’精神。”“毛泽东号”机车组第十三任司机长、党的二十大代表王振强这样激励自己。
随着阅读的深入，我跟随王雄老师的思路，加深了对“毛泽东号”机车与时俱进的理解。手捧《毛泽东号，永远的火车头》，我的脑海中浮现出每一位司机长的高大形象，他们迈着矫健的步伐，驾驶不同时代、不同车型的“毛泽东号”机车驶来，铿锵有力。
以崇敬之心品读
——读报告文学《毛泽东号，永远的火车头》
《山东工人报》（2024年12月04日 第A4版）
读一本好书，听一个故事，讲一段历史。从来没有一本书让我感觉这么厚重，从来没有一本书让我如此捧在手中久久不想放下。
2024年4月的济南，槐花飘香。一个周三的傍晚，顾不上吃晚饭，我下班后急匆匆从市郊赶到济南铁路工人文化宫。那里正在进行一场每周三举行的读书活动。那是济南铁路工人文化宫倡导、读书爱好者发起的一个活动，时有文化大咖、作家光顾，为大家讲书、评书、荐书，带领大家一起读书、赏书、品书。和火车长年打交道的我，因了读书，散发着机车气息的身上也有了书香气。当晚，作家王雄要为大家推荐历时多年创作完成的长篇报告文学《毛泽东号，永远的火车头》。
“书香铁路·我喜爱的好书”读书活动开展以来，好读书的我一直把读好书作为阅读的方向。当《毛泽东号，永远的火车头》这本荣登“铁路悦读好书榜”的书捧在手里时，我心里油然而生一种自豪与敬仰。“汽笛声声，车轮滚滚”，这既是对时代滚滚向前的描写，又是对 “毛泽东号”在每个时代具有代表意义的记叙，让我从中领悟到其特殊的历史意义和深厚的文化内涵。书中写道：“每个时代都有属于自己的气质。每个时代都有属于自己的火车头。”“走进蒸汽时代，就等于走进了一个宽阔、放纵、野性而充满想象力的时代。”非常喜欢王雄老师这么有想象力的描述，引领读者走进了一个具体的、散发着时代气息的领域。
书要细细品读，才能领悟作者的良苦用心。王雄老师对铁路的热爱、对领袖的敬仰，以及作为铁路作家的职业素养，使得他拿起手中的笔，不畏艰辛去采访，创作了这部《毛泽东号，永远的火车头》。“在祖国广袤的大地上，在纵横交错的铁路网上……有一台火车头悬挂着金色的毛泽东像，穿越时空，呼啸而来，奔驰前行。它就是响当当的‘毛泽东号’机车。”作为“70后”的我也在时代的感召下，在这种精神的感染下，在工作学习中拼搏、奉献、努力。这既是时代的产物，也是一个国家、一个民族的精神所在，是红色基因的传承。
听完王雄老师的讲述，我进一步体会到这本书诞生的不易。作者深入采访了“毛泽东号”机车每一位司机长，截稿时的十三位司机长，有的已经告别人间，有的已经退休安享晚年，有的还在岗位上坚持工作，他们不管岗位怎么变动，都有一个共同的情结，那就是“毛泽东号”。为了心中的“毛泽东号”，他们情相依、心相连。第一位司机长陈捷三冒着被敌特暗杀的危险，和机车共生存，吃住在机车上，把全部热情投入工作中，为这个英雄集体打下了坚实的基础；第二位司机长李永以其出色的业绩获得充分认可，成为“毛泽东号”机车组第一位受到毛主席接见的机车乘务员。此后每个时期，每一位司机长都传承着爱车如命、爱企如家的光荣传统。第五位司机长蔡连兴病逝前，给家人的遗言是“全家人一起去‘毛泽东号’机车展室看一看”。“师傅传承的不仅是一个职务、一份责任，更是一种永不褪色的‘毛泽东号’精神。”“毛泽东号”机车组第十三任司机长、党的二十大代表王振强这样激励自己。
随着阅读的深入，我跟随王雄老师的思路，加深了对“毛泽东号”机车与时俱进的理解。手捧《毛泽东号，永远的火车头》，我的脑海中浮现出每一位司机长的高大形象，他们迈着矫健的步伐，驾驶不同时代、不同车型的“毛泽东号”机车驶来，铿锵有力。