58万余新业态劳动者真受益

　　本报通讯员 刘硕
　　近日，家住河南洛阳的网约车司机李师傅在跑单途中发现了一条疑似涉及人货分离诈骗案件的线索，李师傅第一时间向反诈中心和平台反映情况并协助公安机关破获了该案件，成功缴获涉案资金4万元，李师傅被河南省反诈中心表彰。其所在的网约车平台公司、总部在青岛的——“迪尔出行”，根据《“迪尔出行”网约车司机权益保障全网集体协议》，予以70单平台免佣奖励。
　　这份让李师傅受益的集体协议是青岛市总工会在2024年11月，指导“迪尔出行”工会，从全国平台征集5名司机代表，共同与“迪尔出行”集体协商达成的。此次全网集体协商惠及分布在全国各地的注册司机56万余人。
　　开展全网协商是青岛市总工会开展新业态行业集体协商攻坚行动的重要成果。今年以来，青岛市总工会锚定网约车、货运、快递、网约配送四大行业，一行一策，一企一议，在全市范围内创新开展新业态行业集体协商攻坚行动，全市共签订新业态集体合同129份，覆盖新就业形态劳动者58万余人。
　　为突破网约车行业协商，市总工会实施“上带下”的办法，积极争取市交通运输局支持，从全市89家平台公司中邀请10家规模较大、影响力广的企业，召开由市总工会、市交通运输局、行业协会、行业工会联合会、平台企业负责人、新业态代表共同参与的集体协商恳谈会，为全市工会点对点入企对接、协商、签约提供支持，突破了工会入企对接缺乏直接依据的难题。
　　为突破货运行业协商，市总工会实施“点带面”的做法，选取中央、省驻青，青岛本地国资企业，民营龙头企业共计10余家货运企业参与全市货运行业集体协商恳谈会，依托市货运行业协会开展行业集体协商，突破了超1万家货运企业协商缺乏广泛代表性难的难题。
　　为突破快递行业协商，市总工会加强与行业企业的业务对接“先建会”，推动建立全市邮政行业工会联合会，推进邮政行业全员制劳动合同落地，突破了快递行业未建市级工会联合会的协商难题。
　　为突破网约配送行业协商，市总工会实施 “下带上”的办法，向 “饿了么”等网约配送平台倾斜，组织开展新业态劳动者专题疗休养，借此宣传新业态建会入会及维权服务工作，指导市北区总工会与“饿了么”平台对接并签订集体合同，突破了网约配送群体监管权责不清晰、主管部门不明确的协商难题。
　　从平台到合作商，从收入到全面保障，从无序到机制协商，青岛市总工会一系列创新举措，实现了新就业形态劳动者集体协商真覆盖，在和谐劳动关系方面取得真实效，使企业和职工都获得真实惠。
　　此次攻坚行动围绕新业态群体的实际利益诉求开展协商并签订集体合同，切实维护了该群体。“刺猬网”网络科技有限公司在协商中首次将刺猬网平台、合作商、送水工纳入到同一合同中，规定了平台、合作商应尽的责任与义务，受益配送员400余人。
　　通过协商明确福利待遇、工作安全、技能培训等一系列项目，帮助新就业形态劳动者享受到工会组织在权益维护、健康体检、疗休养等暖心服务，为全面推进新业态行业开展集体协商工作提供示范样板，吸引更多区域标志性新业态企业建立职工权益协商协调机制。“迪尔出行”签订的集体协议包括16章30项，是目前全网可查的最详细网约车平台集体合同，切实提升了司机的待遇水平。
　　开展新业态行业集体协商攻坚行动，推动劳动争议、薪资诉求等问题协商解决，减少矛盾与冲突，维护了广大新就业形态劳动者权益，为构建和谐社会奉献坚实的工会力量。城阳区总工会与区货车司机行业工会联合会联动，推进货拉拉平台集体协商在青落地并签订集体合同，规定最低工资标准不低于2600元，同时规定加班工资权益，覆盖货运司机600余人，有效解决了司机诉求，构建起和谐稳定的劳动关系。