本报通讯员 杨玲
“把平凡的事做到极致，就是不平凡。”在山东港口烟台港矿石公司装卸一线，有一辆装载机的轮辙格外清晰——20年来，姜祥伟驾驶着“铁臂战友”在货垛与船舱间勾勒出新时代产业工人的奋斗轨迹。从普通司机到烟台市五一劳动奖章、市技术能手荣誉称号获得者，从青涩学徒到两届“山港状元”，从技术尖兵到金牌教头，他用满手老茧诠释着“港口工匠”的深刻内涵，让工匠精神在万吨货轮与钢铁机械间熠熠生辉。
千锤百炼：
驾驶室里雕琢巅峰技艺
2005年，当姜祥伟第一次握住装载机操纵杆时，从未想过这个铁家伙会成为一生的事业伙伴。平垛作业堪称装载机司机的 “试金石”，为了攻克这个难题，他在驾驶室里一坐就是十几个小时，对空练习“稳、准、平”绝技；饭桌上用筷子模拟操作杆，睡梦中还在复盘作业流程。这份近乎“偏执”的专注，让他从“总差点”的新手蜕变为“毫米级大师”。如今，经他平整的货垛如刀切般整齐，是机械队当之无愧的“标杆作业样本”。
在技能大赛的战场上，姜祥伟更是上演着现实版“速度与激情”。首次获得“山港状元”，他以9分钟、满分完成全程的成绩一鸣惊人；两年后再战，这个数字被刷新至4分58秒、100分。当别人惊叹于“魔术般的操作”时，他的工服早已被汗水浸出盐花，操纵杆把手早已磨掉了漆。
急难先锋：生产线上的“钢铁脊梁”
2023年那个湿热的夏夜，永远刻在同事们的记忆里。当装载机水温表飙升至95℃时，姜祥伟果断停机排查，仅凭防冻液渗漏痕迹就精准定位暖风管破裂。“等维修队来，整条生产线就得停摆！”他撸起袖子钻进机舱，在40℃的高温里徒手拆卸管路，20分钟后设备重新轰鸣时，他的工服已被油污和汗水浸透。调度员的对讲机里传来惊叹：“这手‘急诊’绝活，比120还快十倍！”
去年3月的煤炭接卸攻坚战，更显他的担当本色。五艘货船压港，从早上六点登上装载机，他便进入了“战斗状态”。为保证作业效率，姜祥伟一上午滴水未进，中午捧着盒饭扒两口饭，又继续投入工作。连续10小时的高强度作业，凭借对设备性能的极致掌控，提前1小时完成清舱任务——这就是港口一线劳动者的“硬核担当”。
匠心传承：
从“单兵突击”到“雁阵齐飞”
“一个人跑得快，一群人才能走得远。”2023年，经过数次大赛历练，一线生产经验丰富的姜祥伟萌生了 “师带徒”的想法。他总结多年工作经验，独创 “三维定位法”破解平垛难题。2025年在山东港口职业技能大赛上，他带领6名徒弟包揽装载机项目前六名，当颁奖台上 “师徒同框”的画面传来，老姜眼里泛起泪花，这比自己拿奖更让他骄傲。
在“一专多能”人才培养中，他更展现出“多面手”的实力。白天在现场示范装载机、挖掘机的精细操作，晚上制定完善 “叉车+装载机”“挖掘机+正面吊”等复合技能培训计划，硬是把机械队70%的司机带成了“两机通”“三机通”。如今，当年轻司机们驾驶着设备在港口穿梭时，操作杆上的每一个精准动作，都是姜祥伟工匠精神的生动传承。
从青春年少到鬓角微霜，姜祥伟每年驾驶装载机超过2000小时，这些车轮印迹丈量着一名装载机司机的成长之路，书写着新时代工匠精神的深刻内涵——是对技艺的极致追求，是对责任的勇敢担当，更是对传承的无悔坚守。在烟台港的朝阳与星辰里，这位“港口工匠”正带着他的“铁臂军团”，在建设世界一流港口的征途上，继续镌刻属于劳动者的荣光。
2025年07月18日 星期五
往期
第A2版:劳模·工匠
姜祥伟：专注“小事”，渐成“大事”
《山东工人报》（2025年07月18日 第A2版）
“把平凡的事做到极致，就是不平凡。”在山东港口烟台港矿石公司装卸一线，有一辆装载机的轮辙格外清晰——20年来，姜祥伟驾驶着“铁臂战友”在货垛与船舱间勾勒出新时代产业工人的奋斗轨迹。从普通司机到烟台市五一劳动奖章、市技术能手荣誉称号获得者，从青涩学徒到两届“山港状元”，从技术尖兵到金牌教头，他用满手老茧诠释着“港口工匠”的深刻内涵，让工匠精神在万吨货轮与钢铁机械间熠熠生辉。
千锤百炼：
驾驶室里雕琢巅峰技艺
2005年，当姜祥伟第一次握住装载机操纵杆时，从未想过这个铁家伙会成为一生的事业伙伴。平垛作业堪称装载机司机的 “试金石”，为了攻克这个难题，他在驾驶室里一坐就是十几个小时，对空练习“稳、准、平”绝技；饭桌上用筷子模拟操作杆，睡梦中还在复盘作业流程。这份近乎“偏执”的专注，让他从“总差点”的新手蜕变为“毫米级大师”。如今，经他平整的货垛如刀切般整齐，是机械队当之无愧的“标杆作业样本”。
在技能大赛的战场上，姜祥伟更是上演着现实版“速度与激情”。首次获得“山港状元”，他以9分钟、满分完成全程的成绩一鸣惊人；两年后再战，这个数字被刷新至4分58秒、100分。当别人惊叹于“魔术般的操作”时，他的工服早已被汗水浸出盐花，操纵杆把手早已磨掉了漆。
急难先锋：生产线上的“钢铁脊梁”
2023年那个湿热的夏夜，永远刻在同事们的记忆里。当装载机水温表飙升至95℃时，姜祥伟果断停机排查，仅凭防冻液渗漏痕迹就精准定位暖风管破裂。“等维修队来，整条生产线就得停摆！”他撸起袖子钻进机舱，在40℃的高温里徒手拆卸管路，20分钟后设备重新轰鸣时，他的工服已被油污和汗水浸透。调度员的对讲机里传来惊叹：“这手‘急诊’绝活，比120还快十倍！”
去年3月的煤炭接卸攻坚战，更显他的担当本色。五艘货船压港，从早上六点登上装载机，他便进入了“战斗状态”。为保证作业效率，姜祥伟一上午滴水未进，中午捧着盒饭扒两口饭，又继续投入工作。连续10小时的高强度作业，凭借对设备性能的极致掌控，提前1小时完成清舱任务——这就是港口一线劳动者的“硬核担当”。
匠心传承：
从“单兵突击”到“雁阵齐飞”
“一个人跑得快，一群人才能走得远。”2023年，经过数次大赛历练，一线生产经验丰富的姜祥伟萌生了 “师带徒”的想法。他总结多年工作经验，独创 “三维定位法”破解平垛难题。2025年在山东港口职业技能大赛上，他带领6名徒弟包揽装载机项目前六名，当颁奖台上 “师徒同框”的画面传来，老姜眼里泛起泪花，这比自己拿奖更让他骄傲。
在“一专多能”人才培养中，他更展现出“多面手”的实力。白天在现场示范装载机、挖掘机的精细操作，晚上制定完善 “叉车+装载机”“挖掘机+正面吊”等复合技能培训计划，硬是把机械队70%的司机带成了“两机通”“三机通”。如今，当年轻司机们驾驶着设备在港口穿梭时，操作杆上的每一个精准动作，都是姜祥伟工匠精神的生动传承。
从青春年少到鬓角微霜，姜祥伟每年驾驶装载机超过2000小时，这些车轮印迹丈量着一名装载机司机的成长之路，书写着新时代工匠精神的深刻内涵——是对技艺的极致追求，是对责任的勇敢担当，更是对传承的无悔坚守。在烟台港的朝阳与星辰里，这位“港口工匠”正带着他的“铁臂军团”，在建设世界一流港口的征途上，继续镌刻属于劳动者的荣光。