“好客山东·半岛1号”启航

　　7月29日，青岛西海岸新区星光岛码头，“青旅奥帆号”高速客船犁开海面，正式启航。
　　船身印着的 “半岛1号”统一标识醒目——这个由青岛、烟台、威海、日照四城于7月29日同步启动的 “好客山东·半岛1号”海上游品牌，正试图将山东3505公里海岸线上散落的 “珍珠”，串联成一条流动的文旅经济带。
　　这一犹如 “海上拼图”的探索，有望将曾经 “各吹各的号”的海域，用一条流动的黄金廊道串联起来，实现山东海洋旅游从 “单点突破”到 “全域联动”的跨越。
　　“半岛1号”的破局之道，始于 “1+N”的整体设计。
　　“1”即着眼长远，用好社会资本，通过购买、自建或招引等方式打造邮轮，串联海上游“大环线”。目前，青岛旅游集团正设计打造“琴岛号” （暂定名）邮轮，预计2027年底投入运营；山东省港口集团也正对接海外市场，寻找可租赁或购买的邮轮。
　　“N”即立足当前，策划布局多条中短途航线，形成 “多点开花、多线串联、多面覆盖”的网状发展格局。拟于暑期率先开行首批跳岛游、近海游、湾区游航线，之后逐步策划开行跨市游航线。同时进一步扩容提质，挖掘用好具备条件的船舶，统一优化航线布局、丰富旅游功能、规范标识系统，形成整体产品体系。
　　此次率先开航的5条航线中，青岛和烟台都推出了跳岛游产品。跳岛游作为一种创新的海上旅游模式，能够为游客带来在海岛间穿梭的独特体验。相较于南方成熟的跳岛游模式，北方海岛条件虽更为复杂，但巨大的市场潜力为 “半岛1号”提供了舞台。 刘笑笑 戴岳