方超：钢铁动脉守护人

　　本报通讯员 郭修山
　　“扎根基层，做一颗钢铁线上的铁道钉。”这是中国铁路济南局集团公司淄博工务段淄博线路车间党支部书记方超的座右铭。2014年参加工作至今，他先后获得山东省高铁沿线环境综合治理先进个人、国铁济南局先进生产（工作）者、安全生产先进个人等多项荣誉称号。
　　他用十年的时间完成了从普通线路工到班长，从助理工程师到安全科副科长，再到车间党支部书记的华丽转身。十年间，他先后在多个岗位上工作过，丰富的工作经历，造就了他处事不惊、细致入微、运筹帷幄的优秀品格。
　　凌晨四点半，天刚洇出一层淡青，淄博站的股道间，钢轨泛着冷光。工务的活每天都是紧张忙碌的，每天早上，在其他人的闹钟还没有响的时候，方超就早早起床了，洗漱完毕，他就会来到办公室，坐在桌前开始默默梳理当天要做的工作，有哪些活儿，要注意什么，重点要抓什么，前一天工作的得失……在职工们起床前，他在脑子里都会梳理得井井有条。
　　和很多铁路人一样，方超的工作非常忙碌，每天早来晚走周末加班几乎是常态。工作中，太多纷繁复杂且意义重大的事情等着他去处理。
　　在方超的办公室的墙壁上，悬挂着一张管内设备示意图，这张图，方超已经看了无数遍，上面的每一组数据、每一个工区、每一段线路，他都熟稔于心。
　　平日里，方超待人接物都很随和，但在作业现场，他总以严谨的目光盯着那些作业细节，有时一个螺丝复紧不到位，有时一个数据复核不准确，方超总是一眼就能抓住并坚持整治。
　　“对工务人来说，线路病害就像进入眼睛里的沙子，不除掉就不舒服。”方超在工作中坚持对一切线路问题 “零容忍”，对再小的线路病害也要第一时间“医治”好。对于方超来说，哪怕是非常细小的问题，只要涉及安全，他绝不会轻易放过。他给自己制定的工作目标中，每一处线路病害的处理都要高于上级下达的技术标准要求，真正实现了“干一处、保一处、稳一处”。
　　今年6月，方超走马上任淄博线路车间任党支部书记，一上任，方超像一个高速旋转的陀螺。管内既有重要的运输线路胶济铁路，又有多条专用线，如何整治线路病害，确保铁路运输安全，他翻阅了大量的业务资料，每天沉浸在众多图纸资料中“不可自拔”。
　　解决难题要下苦功夫。为了保证每一列火车在自己管辖的区段内安全平稳地运行，他奔波在线路上，一根挨着一根钢轨跪爬蹲骑，检查水平、高低、曲线正矢，一公里接着一公里测量线路几何尺寸、检查线路附属设备、复查处理病害。跪的太频，走的太多，方超的裤腿、鞋底磨破了好几个洞，脚上的血泡消了又出。
　　干一行，爱一行，精一行。在工作中，方超始终以身作则，急难险重工作总是冲在前，干在先，重点工作、关键环节他必定是带头先干，用自己的标准和行动要求职工。白天，他和工友一起“起、拨、捣、改”作业，晚上，他还要做报表，台账等内务工作，坚持自我加压巩固积累线路养护、车间管理知识，忙完这些，已是深夜。