“逛工厂”，何以成为新潮流？

　　当“假期去哪玩”的话题抛出，答案已不再局限于名山大川。
　　打卡汽车工厂、参观轮船生产线、坐进模拟驾驶舱体验“开”高铁……这些硬核体验，正迅速跻身许多人的“旅游新清单”。
　　从“闲人免进”到“开门迎客”，从机器轰鸣到游人如织……“逛工厂“，何以成为新潮流？
工厂变沉浸式课堂，让“硬核科技”可触可感
　　“这辆汽车很轻，如果速度很快，车会飞起来吗？”
　　不久前，在广州市的广汽埃安智能生态工厂内，一个由几十名学生和老师组成的旅游团将两位讲解员团团围住，各种关于汽车知识的提问此起彼伏。这正是工业旅游的一个生动缩影。
　　站在总装车间上方的参观长廊俯视，游客们可以看到机器人精准地协同作业，为一辆辆汽车安上前后挡风玻璃、座椅和轮胎。
　　“第一次这么近距离看汽车制造，太激动了！”中学生周同学兴奋地说。广州中学副校长周文超说：“学生们能够学习到很多知识，直观地认识到我国先进的制造水平达到了怎样的程度，也为未来的职业规划播下了种子。”
　　不仅是智能制造，“大国重器”也吸引了公众目光。
　　在上海的江南造船厂，游客既可参观中国第一架水上侦察机模型、第一台万吨水压机模型，又能亲临码头见证万吨巨轮的建造过程。
　　除了大饱眼福，游客还能亲手制作船舶模型，在互动中理解造船原理。自2019年推出工业旅游以来，这里已接待游客超18万人次。
　　好吃好逛又“出片”，体验感与烟火气融合
　　如果说硬核科技带来的是认知的刷新，那么美食体验则让工业旅游的情绪价值拉满。
　　走进南昌的煌上煌工业旅游基地，游客们通过裸眼3D多媒体成像技术，观看历朝历代酱卤饮食的鲜活场景。
　　除了能在虚拟时空中体验酱卤文化，游客们还动手制作手撕鸭、品尝鸭脖、鸭翅等卤味美食。自对外开放以来，该基地已经吸引了超百万游客。
　　青岛市登州路56号，是122岁的青岛啤酒的发源地，22年前“变装”升级成为青岛啤酒博物馆。
　　青岛啤酒博物馆建在1903年青岛啤酒老厂区中，完整地保留了百年糖化车间、发酵池等德式工业建筑群，21件国家级文物至今还可运转，实现“遗址即展品”的活态保护。而在同一空间内，还有着全球首家啤酒饮料行业工业互联网“灯塔工厂”，为此博物馆专门建立了游客的观光长廊，做到生产、参观互不影响。
　　在这里，游客不仅能感受到工业1.0的历史文化，还能看到最先进的工业4.0的生产线；不仅能品尝百年酵母发酵的面包，还能体验沉浸式剧游……青岛啤酒博物馆馆长孙姬介绍，“开馆以来，我们累计接待游客超过1500万人次。”
　　消费者与企业的“双向奔赴”
　　工业旅游一头连着工业生产，一头连着旅游消费。它不仅为消费者打开了认知 “中国制造”的窗口，也为企业带来了实实在在的经济效益与品牌价值。
　　对于企业而言，工厂变身“旅游区”不仅带来门票、文创产品等收入，更有助于拉近与消费者的距离，让消费者更深入了解产品。“眼见为实”的体验感，有助于提升消费者对品牌的信任度。
　　参观一家汽水工厂的李女士说：“逛过工厂，亲眼看到产品是怎么造出来的，就会更放心，购买时也自然会优先考虑这个品牌。”
　　不过，开放参观并非简单地打开大门。业内人士指出，工业旅游的关键在于平衡生产安全与参观体验，工厂需具备相应的接待资质与专业能力，既要设计出适合不同群体的游览动线与内容，也要在保障安全的前提下，让游客不虚此行。
　　截至目前，我国共有230多项国家工业遗产、400多项省级工业遗产，同时我国已建成700余个工业博物馆、100余个国家工业旅游示范基地。
　　当工厂大门向公众敞开，我们看到的不仅是机器与流程，更是一个国家坚实的制造根基与强劲的创新脉搏。这场制造与体验的“双向奔赴”，正为文旅产业注入全新活力。 宗合