“以前来企业，大多是看档案、开座谈会，今天真正当了回工人，才知道每一次操作背后要付出多少努力。”脱下湿透的工装，禹城市总工会机关干部小王在体验笔记中写下了这样一段话。
为精准破解一线职工的急难愁盼，打通服务职工 “最后一公里”，近日，禹城市总工会结合开展 “双学双提双创”活动，创新开展 “当一天工人、交一批朋友、解一批难题”沉浸式体验活动，鼓励工会干部走进生产车间、工会驿站、大街小巷，变身工人、站长、司机，在角色“零距离”转换中倾听心声、摸排难题。
“学徒工”听出 “高温痛点”
5月22日清晨7点半，小王来到通裕重工股份有限公司的炼钢车间，以 “学徒工”身份编入三班生产小组。换上工装、戴上安全帽，他的第一项任务是跟着师傅学习工具操作。看似简单的动作，对手腕力度和专注力要求极高，不到一个小时，小王便感到 “手臂酸胀、眼睛干涩”，而工友告诉他，这样的动作他们每天要重复上千次。
午休时，小王与工友们一起来到食堂就餐，没有了会议桌、大型设备的距离感，大家很快打开了话匣子。 “夏天车间像蒸笼，特别容易中暑。”一名工人随口提到。小王当场记录，并第一时间对接企业工会协调解决。当天下午，企业便敲定为高温岗位车间配备冷藏柜，用于存放防暑饮品和药品，实现防暑物资常态化供应。
“轮值站长”发现 “服务盲区”
类似的场景也出现在工会驿站。工会干部王凯早早来到禹城市夏都聚落广场户外劳动者工会驿站，以“轮值站长”身份上岗。整理书架、打扫卫生、检查设备……他逐一检查饮水机、微波炉、医药箱、充电接口等设备是否正常运转。
工作间隙，王凯坐下来与前来歇脚的环卫工人、外卖小哥拉起了家常。 “驿站位置好找，但晚上灯不太亮，有时候看不清路。”一位环卫大姐反映。王凯立刻联系市政部门协调增设照明设施。还有外卖小哥提出 “高峰期充电口不够用”，王凯统计使用频率后，计划上报申请加装移动充电设备。
一天下来，小王共收集驿站运行改进建议9条，现场协调解决5项，剩余4项列入工会 “问题清单”，限期整改。 “以前看驿站，看的是有没有、建没建；今天当站长，才明白职工要的是好不好、用不用得上。”王凯感慨道。
“方向盘”上感受 “车轮之困”
与此同时，工会工作者李浩晨坐进一辆出租车驾驶室，跟随从业十五年的李师傅出车体验。从乘客招手、帮抬行李到打表计价，每一个环节他都亲力亲为。经历了早晚高峰、连续跑了7单后，他深刻体会到司机群体的 “三大难”：找厕所难、按时吃饭难，路况不熟时还要面临乘客不断催促甚至抱怨的头疼难题。
“最怕内急找不到公厕，很多时候，只能憋着。”李师傅随口一句话，小李记在心上。一天体验结束后，他拖着疲惫的身体回到办公室，梳理出网约车司机的三项核心诉求：高峰期如厕难、充电休息难、平台抽成比例偏高。次日一早，小李将这些情况反馈至市总工会权益保障部。目前，工会已着手联合交通、城管等部门，推动增设 “司机之家”。
服务理念深度校准，工会服务直抵人心。据了解，这场沉浸式体验活动不仅是一天的岗位实践，更是一次服务理念的深度校准。活动开展以来，累计收集各类一线诉求50余条，现场解决或答复率超过80%。禹城市总工会相关负责人表示，当工会干部真正走进车间、值守驿站、手握方向盘，工会与职工之间的距离，便在这并肩劳作与一路同行中悄然拉近。下一步，禹城市总工会将把此类 “沉浸式”体验纳入常态化机制，让工会干部在角色互换中持续提升服务精准度，真正成为职工信得过、靠得住的 “娘家人”。
本报通讯员 王希震 赵娜
2026年05月28日 星期四
往期
第A1版:要闻
禹城市工会干部“沉浸式”岗位体验破解一线难题——
换岗换出真感情 解难解到心坎上
《山东工人报》（2026年05月28日 第A1版）
为精准破解一线职工的急难愁盼，打通服务职工 “最后一公里”，近日，禹城市总工会结合开展 “双学双提双创”活动，创新开展 “当一天工人、交一批朋友、解一批难题”沉浸式体验活动，鼓励工会干部走进生产车间、工会驿站、大街小巷，变身工人、站长、司机，在角色“零距离”转换中倾听心声、摸排难题。
“学徒工”听出 “高温痛点”
5月22日清晨7点半，小王来到通裕重工股份有限公司的炼钢车间，以 “学徒工”身份编入三班生产小组。换上工装、戴上安全帽，他的第一项任务是跟着师傅学习工具操作。看似简单的动作，对手腕力度和专注力要求极高，不到一个小时，小王便感到 “手臂酸胀、眼睛干涩”，而工友告诉他，这样的动作他们每天要重复上千次。
午休时，小王与工友们一起来到食堂就餐，没有了会议桌、大型设备的距离感，大家很快打开了话匣子。 “夏天车间像蒸笼，特别容易中暑。”一名工人随口提到。小王当场记录，并第一时间对接企业工会协调解决。当天下午，企业便敲定为高温岗位车间配备冷藏柜，用于存放防暑饮品和药品，实现防暑物资常态化供应。
“轮值站长”发现 “服务盲区”
类似的场景也出现在工会驿站。工会干部王凯早早来到禹城市夏都聚落广场户外劳动者工会驿站，以“轮值站长”身份上岗。整理书架、打扫卫生、检查设备……他逐一检查饮水机、微波炉、医药箱、充电接口等设备是否正常运转。
工作间隙，王凯坐下来与前来歇脚的环卫工人、外卖小哥拉起了家常。 “驿站位置好找，但晚上灯不太亮，有时候看不清路。”一位环卫大姐反映。王凯立刻联系市政部门协调增设照明设施。还有外卖小哥提出 “高峰期充电口不够用”，王凯统计使用频率后，计划上报申请加装移动充电设备。
一天下来，小王共收集驿站运行改进建议9条，现场协调解决5项，剩余4项列入工会 “问题清单”，限期整改。 “以前看驿站，看的是有没有、建没建；今天当站长，才明白职工要的是好不好、用不用得上。”王凯感慨道。
“方向盘”上感受 “车轮之困”
与此同时，工会工作者李浩晨坐进一辆出租车驾驶室，跟随从业十五年的李师傅出车体验。从乘客招手、帮抬行李到打表计价，每一个环节他都亲力亲为。经历了早晚高峰、连续跑了7单后，他深刻体会到司机群体的 “三大难”：找厕所难、按时吃饭难，路况不熟时还要面临乘客不断催促甚至抱怨的头疼难题。
“最怕内急找不到公厕，很多时候，只能憋着。”李师傅随口一句话，小李记在心上。一天体验结束后，他拖着疲惫的身体回到办公室，梳理出网约车司机的三项核心诉求：高峰期如厕难、充电休息难、平台抽成比例偏高。次日一早，小李将这些情况反馈至市总工会权益保障部。目前，工会已着手联合交通、城管等部门，推动增设 “司机之家”。
服务理念深度校准，工会服务直抵人心。据了解，这场沉浸式体验活动不仅是一天的岗位实践，更是一次服务理念的深度校准。活动开展以来，累计收集各类一线诉求50余条，现场解决或答复率超过80%。禹城市总工会相关负责人表示，当工会干部真正走进车间、值守驿站、手握方向盘，工会与职工之间的距离，便在这并肩劳作与一路同行中悄然拉近。下一步，禹城市总工会将把此类 “沉浸式”体验纳入常态化机制，让工会干部在角色互换中持续提升服务精准度，真正成为职工信得过、靠得住的 “娘家人”。
本报通讯员 王希震 赵娜