1.有工会专门为货车司机提供的保险服务吗？
　　答：为了坚持服务先行，打造服务新就业形态劳动者工作体系，工会积极探索面向货车司机等重点群体的关爱基金和意外伤害险等服务项目。比如，全国总工会所属的中国职工发展基金会向江苏省货车司机赠送1000份意外保险，提供10万元/人的意外伤害保障。中国职工发展基金会安徽职工发展专项基金向加入工会组织的“路歌卡友地带”货车司机赠送2万份“卡友保”医疗保险，提供高达100万元/人的重特大疾病保障。安徽省蒙城县总工会2021年为新入会的1580名货车司机赠送人身意外伤害险，保险期为1年。该保险项目全面涵盖了人身意外伤害保险的情形，包括意外事故造成死亡、伤残及意外事故住院医疗费用，约定伤残互助金最高达2万元、身故和丧葬互助金最高达4万元。
2.工会怎样对新就业形态劳动者的劳动保障权益进行“源头维护”？
　　答：工会的“源头维护”是指工会通过代表职工参加人民代表大会、政治协商会议或与政府的联席会等途径，推动建立、健全劳动保障法律、制度及政策措施等。全国总工会在《关于切实维护新就业形态劳动者劳动保障权益的意见》中提出，要积极推动和参与制定、修改劳动保障法律法规，充分表达新就业形态劳动者意见诉求，使新就业形态劳动者群体各项权益在法律源头上得以保障；配合政府及其有关部门，加快完善工时制度，推进职业伤害保障试点工作，推动司法机关出台相关司法解释和指导案例。
3.工会怎样为新就业形态劳动者进行劳动经济权益维护方面的法律监督？
　　答：全国总工会在《关于切实维护新就业形态劳动者劳动保障权益的意见》中提出，工会应督促平台企业在规章制度制定及算法等重大事项确定中严格遵守法律法规；加强劳动法律监督，配合政府及其有关部门监察执法，推行包括劳动法律监督“两书”制度、开展劳动用工“法律体检”等在内的工会劳动法律监督工作。同时针对重大典型违法行为及时发声，真正做到哪里有职工，哪里就有工会组织；哪里的职工合法权益受到侵害，哪里的工会就要站出来说话。
4.互联网平台企业能建立工会吗？
　　答：根据《工会法》规定，作为用人单位的互联网平台企业应当依法建立工会组织。
　　目前，各级工会正在深入开展新就业形态劳动者入会集中行动，聚焦重点行业、重点领域，着力推动互联网平台企业特别是头部企业及所属子公司、分公司，以及货运挂靠企业、快递加盟企业、外卖配送代理商、劳务派遣公司等关联企业普遍建立工会组织，完善组织架构，广泛吸收新就业形态劳动者入会。
5.除了平台企业工会，新就业形态劳动者还可以在哪里加入工会组织？
　　答：新业态的迅速发展给传统的工会组建模式带来了挑战。全国总工会要求各地工会根据地方和行业实际，可以按一个或多个行业成立以覆盖新就业形态劳动者为主的行业工会联合会，作为吸收新就业形态劳动者入会和管理服务的重要载体。有条件的要配备社会化工会工作者，保障工作经费。与此同时，努力完善“小三级”工会组织体系，建强乡镇（街道）、村（社区）工会组织，承担新就业形态劳动者入会“兜底”功能。此外，对应党建片区、社会治理网格、园区、商圈、楼宇等，建立相应的区域工会，推行工会网格化模式，扩大有效覆盖。以上这些工会组织形式，新就业形态劳动者都可以申请加入。