文 知 田
　　刁统武，中共党员，钳工高级技师。现任中国重汽集团济南卡车股份有限公司维修钳工首席技师。
　　棱角分明的脸颊上有双深邃又雪亮的眼睛，让他能在上千个零件中迅速发现问题并做出准确修正。从业23载，刁统武扎根一线，刻苦自学、努力钻研，从一名普通的维修工人成长为企业技术攻关带头人，攻克多项制造瓶颈难题。如今，他练就一双火眼金睛，具备见图就能洞察工装设计中风险隐患点的本领；掌握驾驶室焊接工艺、产线规划，能够熟练运用三坐标测量、三维设计等技能提升驾驶室焊接质量；精通气动、液压、焊接设备的操作和维修。由他主持和参与的技术创新成果达120多项，十多项荣获国家专利，多个项目获得省市技术创新成果奖，为企业创造经济效益过亿元。
　　刁统武多次带领团队完成急、重、难等任务。尤其是在集团智能网联（新能源）重卡焊装项目中的引领作用下，让年轻一代的大学生们看到模范的作用、榜样的力量，带领一批知识型、年轻型的新时代产业工人不忘初心，扎根一线，艰苦奋斗，尽己所能推动重卡驾驶室焊装线实现跨越式发展。
工作学习两不误
　　“我从小就对机械感兴趣，喜欢动手拆装各种小零件。”刁统武从滕州市技工学校钳工专业毕业后，又在山东省高级技工学校装配与维修专业继续学习了两年，因为个人的兴趣爱好，他在这一行一待就是23年。
　　“现在，我的主要工作是负责驾驶室焊接维修维护。”刁统武说，“驾驶室焊接工作要求知识面必须广，包括焊接技术、工装夹具等都必须有足够的了解，并且许多知识技能点都在不断变化。比如绘图这一块，我们当年学习的是手工绘图，如今工作中用的都是CAD绘图、3D绘图。”为了能更好掌握绘图技巧，刁统武主动跟厂里的大学生探讨研究，并组成学习小组共同进步。
　　从技校毕业的刁统武学历不算高，但身边的同事都认为他“学东西快，比较能钻研，爱动脑子”。刚进单位的时候，赶上公司在建设一条世界先进的卡车驾驶室焊装线，为了尽快掌握技术，刁统武白天跟着外国专家学习、调试，晚上自我加压，废寝忘食地查资料、学英语，他拿出半个月四五百元的工资买来一个电子词典，遇到不懂的就查词典，直到能看懂英文说明书。不到两个月，他就成了车间里第一个掌握驾驶室焊接工艺流程的技术多面手。如今，他通过学习，先后掌握了三坐标测量原理分析、CAD 绘图、CATIA 三维设计，精通驾驶室焊接过程中各个环节的技术，能够掌握
整个驾驶室的生产线建线流程和驾驶室产品的组装流程。在 23年的生产历练中，他练就了一整套通过“听、摸、看”，快速发现设备故障、熟练解决设备难题的过硬本领。
精益求精不服输
　　在2012年之前，刁统武负责所在车间内所有的焊接设备维修和工装维修，倘若遇到设备需要维修的状况，常常连续工作12个小时以上。正因如此，他成了同事口中的“工作狂”。刁统武却说，正是因为喜欢这份工作，自己才有源源不断的动力。在同事眼中，刁统武做事认真踏实，让别人根本挑不出毛病。但刁统武说：“我不是完人，但我的产品一定是完美的。”这项工作，表面看起来很简单，但如果出现偏差再调整会非常困难。“有的人工焊接产品，焊接参数、焊接位置都需要精细的调整，哪怕出现一点点偏差，就会造成点焊扭曲、尺寸偏移，从而导致产品不合格。”刁统武表示，做工装关联的环节比较多，出了问题，需要从头分析整个流程，过程非常枯燥乏味，这其中的艰难无法想象，所以，一定要在源头把控好质量。
　　随着中国重汽HOWO车型的销量增高，市场需求加大，提升驾驶室的产能势在必行。为完成这个任务，刁统武和同事们通过优化工艺、焊接参数和机器人路径，使单车生产效率缩短 0.8 分钟，单班增加产量 16 辆，全年可多生产 8000 多辆驾驶室。
　　2020 年，刁统武所在公司要对一批新款黄河车进行焊接调试。在闷热的雨季里，刁统武和同事们面临着工期紧、任务重、人手少的重重考验。就在这个节骨眼上，最让人担心的事情发生了。“我们在焊接过程中，发现了一个 7 毫米的缝隙，便立刻停止，进行排查。”刁统武花了一整天时间，把所有焊接设备、焊接工装、上百个产品零件挨个对应检查，从早上八点一直持续到晚上十点，终于找到问题所在。长舒一口气后，刁统武才开始吃当天的第一顿饭。“我就是这个脾气。”刁统武说，“越是遇到难题，工作越有挑战性，我就越不会向它低头认输。”
要做就做到最好
　　“不管做什么工作，一定要尽自己最大努力做到最好。”这是贯穿刁统武职业生涯的一句话，也是他在自己岗位上一直实践的。哪里有解决不了的技术难题，哪里就会有刁统武的身影。他凭借多年积累的经验、独特的思路、过硬的技能，结合新技术的应用，解决了驾驶室焊接过程中一个又一个难题。
　　2012 年，集团公司以刁统武的名字命名了创新工作室。创新工作室成员囊括了焊接、钣金、冲压、机械等多个领域的“技术大咖”。在刁统武的带领下，大家一起攻克了100多项技术工艺难题，大幅提升了生产效率、产品质量、设备利用率。
　　“如果整天沉浸在荣誉之中，不加紧学习实践，慢慢就会落后。在这一行做了这么久，走了这么远，我发现自己要学的东西越来越多。”刁统武表示，“驾驶室焊接的工作不仅仅停留在简单的维护维修，还有很多方面的知识需要掌握和研究，在今后的工作中还要继续努力达到更高水平，要做就做到最好，争取做到行业的领头羊。”
　　刁统武先后荣获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、山东省劳动模范、山东省道德模范、山东省优秀共产党员、齐鲁大工匠和齐鲁最美职工等荣誉称号。