文 吴晨阳
身挑责任,肩负重担,寒来暑往,披星戴月。为了万家灯火,他们长年驻扎在异乡,一声令下,随时出发,与光明同行。
李振方是山东送变电工程有限公司最年轻的项目经理,也是湖北荆州螺山长江大跨越工程施工项目部的总负责人。一年多来,他远离故土家人,和项目的同事们一起,驻扎在工地。经过一年半的艰苦奋战,他们在位于湖南临湘市和湖北洪湖市的长江两岸建成世界上最高的特高压铁塔,并顺利实现送电。
参加工作9年时间里,李振方没有节假日,不分白天黑夜,他在工程建设中锻炼,在攻坚克难中成长,由技术员,一步步成长为项目总工,项目经理。去年,李振方完成了沭河—巨峰的工程施工,刚回到家中还不到一周,就接到了一个极具挑战性的工作:以项目经理的身份,参加南阳—荆门—长沙特高压螺山长江大跨越项目。
李振方说,感谢领导的信任,让他承担这个艰巨使命,这是他第一次主持跨越长江的工程,也是单位十年没有的大工程。作为最年轻的项目经理,他感到身上的担子很重。在家人的支持和理解下,李振方接受了这个工作,告别家人,只身来到了湖南,投身特高压第一高塔的建设。
在世人眼里,现场施工是个脏乱差“大老粗”的活。但螺山大跨越工程项目组粗活细干,把每件事都做到极致:压接管全部用汽油进行规范的清洗,包上保鲜膜装箱存放。到现场施工的时候再拆开,他们比在家里干活还仔细。建设特高压世界第一高塔,难度非常大,需要对各个构件尺寸精确控制,底部失之毫厘,上部就会差之千里。整个主塔,任何一个小问题都可能造成灾难性的后果,每个细节都要做到完美,不能出一点问题。
项目组专门安装了升降电梯,只用7分钟就可以达到260米的高度,实现了7分钟的快速登塔,解决了施工人员手工登塔,体力消耗过大的问题,也消除了施工人员失足坠落的风险,剩下80多米人工攀爬只要40分钟。
百年大计,安全第一,项目组坚持“所有风险都要有解决办法”的理念,以高处作业人员的安全防护为重心,每个高空作业人员的身上都有一根钢丝绳,这根绳从底下通到塔顶。钢丝绳上有攀登自锁器的扣件,保护施工人员的安全。高空作业的时间很长,体力消耗很大,为了给施工人员补充体力,项目组派专人乘坐电梯,把可口的饭菜送到了200米高空,让作业者吃上高热量的饭菜。
近几年,公司没有长江跨越工程的施工项目,跨越架线施工是个挑战。项目组提出了不熟悉的工序,全部进行实战演练。熟悉的工序,也要通过演练优化施工步骤。所有的问题,都进行了提前考虑,他们找到了工期和安全的最佳结合点。原计划180天的工期,北岸用了109天,南岸用了149天,创下了新的山东速度。
这是个十年一遇的跨长江大工程,李振方要为后人留下宝贵的资料,为今后同类工程的建设留下螺山智慧和山东智慧,确保电力事业发展的薪火相传。项目组在工程建设中,全程保存了跨越塔组立、跨江架线视频的影像资料,对工程建设进行了全面和系统的总结。
今年,湖南的夏天非常炎热,35度以上的天气持续了40多天,工程架线的时间正好赶在了最热的时候。为了给施工人员尽可能提供好的条件,项目组专门在冰箱里放置了大量冰糕和冷饮,还有循环降温的冰块。8月16日开始,项目组组织了多次架线演练。架线中可能发生问题的,如工器具的配合、人员施工的协调、验证工艺的有效性……都提前想出解决的对策,当真正的架线开始,操作人员很快就熟练地完成了任务。
架线首次封航的那个晚上,虽然已经模拟了无数次,但李振方依旧通宵未眠,生怕有一点闪失。第二天早上,他4点半就起床,5点半就已经来到了船上,开始了紧张的工作……当看着屏幕上最后一根导线平稳穿过牵引场锚塔滑车组,他悬着的心才放了下来……这一切很快就要结束,他终于睡了一次安稳觉。这一刻,他才想起了家人。常年在野外作业,陪伴家人的时间太少了。为了不让家人牵挂,减少他们的担心,李振方录了一段视频发给了母亲。看到视频,母亲非常高兴,她告诉李振方:你小时候,上个房顶都害怕,现在竟然可以爬到这么高的塔了。验收的时候,项目组的工作得到了湖南超高压公司的好评。他们认为螺山大跨越工程是最近几年验收质量最好的工程,这一刻,李振方感到所有的付出都得到了回报。为了这个工程,他整整瘦了30斤。
李振方说:“建江边塔易,立心中塔难。能够代表山东电力承担这个世界特高压跨江工程的建设,是我的幸运,感谢领导给我这次难得的成长机会,我深感责任重大、使命光荣。这种超级工程的建设,必须要有一颗强大的心脏,还要保持良好的心态,才能带领团队取得胜利。螺山大跨工程,是我人生中一笔最宝贵的财富。”
职工天地 2022年12月01日 星期四
李振方:披星戴月 与光同行
《职工天地》(2022年12月01日 第A45版)
文 吴晨阳
身挑责任,肩负重担,寒来暑往,披星戴月。为了万家灯火,他们长年驻扎在异乡,一声令下,随时出发,与光明同行。
李振方是山东送变电工程有限公司最年轻的项目经理,也是湖北荆州螺山长江大跨越工程施工项目部的总负责人。一年多来,他远离故土家人,和项目的同事们一起,驻扎在工地。经过一年半的艰苦奋战,他们在位于湖南临湘市和湖北洪湖市的长江两岸建成世界上最高的特高压铁塔,并顺利实现送电。
参加工作9年时间里,李振方没有节假日,不分白天黑夜,他在工程建设中锻炼,在攻坚克难中成长,由技术员,一步步成长为项目总工,项目经理。去年,李振方完成了沭河—巨峰的工程施工,刚回到家中还不到一周,就接到了一个极具挑战性的工作:以项目经理的身份,参加南阳—荆门—长沙特高压螺山长江大跨越项目。
李振方说,感谢领导的信任,让他承担这个艰巨使命,这是他第一次主持跨越长江的工程,也是单位十年没有的大工程。作为最年轻的项目经理,他感到身上的担子很重。在家人的支持和理解下,李振方接受了这个工作,告别家人,只身来到了湖南,投身特高压第一高塔的建设。
在世人眼里,现场施工是个脏乱差“大老粗”的活。但螺山大跨越工程项目组粗活细干,把每件事都做到极致:压接管全部用汽油进行规范的清洗,包上保鲜膜装箱存放。到现场施工的时候再拆开,他们比在家里干活还仔细。建设特高压世界第一高塔,难度非常大,需要对各个构件尺寸精确控制,底部失之毫厘,上部就会差之千里。整个主塔,任何一个小问题都可能造成灾难性的后果,每个细节都要做到完美,不能出一点问题。
项目组专门安装了升降电梯,只用7分钟就可以达到260米的高度,实现了7分钟的快速登塔,解决了施工人员手工登塔,体力消耗过大的问题,也消除了施工人员失足坠落的风险,剩下80多米人工攀爬只要40分钟。
百年大计,安全第一,项目组坚持“所有风险都要有解决办法”的理念,以高处作业人员的安全防护为重心,每个高空作业人员的身上都有一根钢丝绳,这根绳从底下通到塔顶。钢丝绳上有攀登自锁器的扣件,保护施工人员的安全。高空作业的时间很长,体力消耗很大,为了给施工人员补充体力,项目组派专人乘坐电梯,把可口的饭菜送到了200米高空,让作业者吃上高热量的饭菜。
近几年,公司没有长江跨越工程的施工项目,跨越架线施工是个挑战。项目组提出了不熟悉的工序,全部进行实战演练。熟悉的工序,也要通过演练优化施工步骤。所有的问题,都进行了提前考虑,他们找到了工期和安全的最佳结合点。原计划180天的工期,北岸用了109天,南岸用了149天,创下了新的山东速度。
这是个十年一遇的跨长江大工程,李振方要为后人留下宝贵的资料,为今后同类工程的建设留下螺山智慧和山东智慧,确保电力事业发展的薪火相传。项目组在工程建设中,全程保存了跨越塔组立、跨江架线视频的影像资料,对工程建设进行了全面和系统的总结。
今年,湖南的夏天非常炎热,35度以上的天气持续了40多天,工程架线的时间正好赶在了最热的时候。为了给施工人员尽可能提供好的条件,项目组专门在冰箱里放置了大量冰糕和冷饮,还有循环降温的冰块。8月16日开始,项目组组织了多次架线演练。架线中可能发生问题的,如工器具的配合、人员施工的协调、验证工艺的有效性……都提前想出解决的对策,当真正的架线开始,操作人员很快就熟练地完成了任务。
架线首次封航的那个晚上,虽然已经模拟了无数次,但李振方依旧通宵未眠,生怕有一点闪失。第二天早上,他4点半就起床,5点半就已经来到了船上,开始了紧张的工作……当看着屏幕上最后一根导线平稳穿过牵引场锚塔滑车组,他悬着的心才放了下来……这一切很快就要结束,他终于睡了一次安稳觉。这一刻,他才想起了家人。常年在野外作业,陪伴家人的时间太少了。为了不让家人牵挂,减少他们的担心,李振方录了一段视频发给了母亲。看到视频,母亲非常高兴,她告诉李振方:你小时候,上个房顶都害怕,现在竟然可以爬到这么高的塔了。验收的时候,项目组的工作得到了湖南超高压公司的好评。他们认为螺山大跨越工程是最近几年验收质量最好的工程,这一刻,李振方感到所有的付出都得到了回报。为了这个工程,他整整瘦了30斤。
李振方说:“建江边塔易,立心中塔难。能够代表山东电力承担这个世界特高压跨江工程的建设,是我的幸运,感谢领导给我这次难得的成长机会,我深感责任重大、使命光荣。这种超级工程的建设,必须要有一颗强大的心脏,还要保持良好的心态,才能带领团队取得胜利。螺山大跨工程,是我人生中一笔最宝贵的财富。”