文 沈顺万
黄河在这里入海,只摆了一下尾巴,便造就出眼前这一片海滩。
海滩阔大,与黄河自然脱不了干系,渤海湾因有了河与海的相拥而显得卓而不群。
这次去的大海,不是别的海,胜利的海洋,仰或海洋的胜利。位于渤海湾里的极浅海油田,在黄蓝交汇处,有胜利海洋采油厂的中心三号平台,那里有为油田端稳能源饭碗的地方。
第一次去这座海上钢铁世界,真是有所期待。
之前,听当地人说,出海前,得养足精神头,以备不时之需,何况乘船爬台都是一件耗费体力的活儿。
我一夜还是迷迷糊糊睡不踏实。有种被来历不明的人约好的一场酒局,充满神秘的预醉感。又仿佛一头亢奋的海豹,有一种即将冲浪前的战栗和激动。
2022年5月20日,风轻日朗,仿佛上天专门为我们出海而精心准备的好天气。
驱车径直去了海边码头。经过短暂的海上安全培训,全副武装地穿戴好救生服,便兴致勃勃地登上“海蛟七号”船舶。
在甲板上,看得出同伴们跟我一样,既忐忑,又兴奋。船,缓缓向前驶去,大海被船犁开一道口子,水向两边涌去,白浪翻卷,涛声汩汩。引来一群海鸥盘旋船顶上空。
海鸥是大海的儿女,日夜相伴大海,此时,它们却将一声声清凉的问候,送给这群陌生人。许多人踮着脚尖,仰着脖子欣喜地以鸥翔船舷为背景,纷纷举起手机自拍。这一幕,让海鸥甚为骄傲,歌声显得更加明快了。
大海还是一如既往、飞扬跋扈地蓝,而在渤海湾,你很有可能会在不同季节和气候,看到四种不同颜色的海。浅海的四种表情,随季节变化而变化。而此刻不小心出现在我们眼前的海,貌似波澜不惊,却碧绿得有些让人觉得不可思议。甚至颠覆了我以往对大海颜色的认知。
走到船舷边时,侧身正瞧见船仓旁边,倚栏站着一位头发花白的汉子,气定神闲,好像正在安静地思索人生的大事。我便主动过去搭讪。攀谈中,才得知他是胜利船舶公司的员工,一直为海洋厂跑运输,是这条船的大副。
望着他饱经沧桑的面孔,我问,跑海上很辛苦吧?他风轻云淡地笑笑,早已习惯了,其实,我还不到五十岁呢。他眯缝着双眼望着海面,轻轻叹息了一声,不过,快了,明年就到五十,我也该退休啦。看着我身边这位虎背熊腰,比我年龄还小的汉子,竟不知该怎样宽慰他。
五十,应是一个人精力正旺盛的年纪,他却很快就要告别这艘与他朝夕相处几十年的船了。不经意留露出惋惜之情。正闲聊着,船已不知不觉就靠拢目的地。
近了,近了。
当船慢慢靠近中心三号平台,我们看见这令人仰慕已久的钢铁巨侠——海上巨无霸。平台上下四层,庞大伟岸的身躯被托举出海平面三十多米高,直径足有一米多的十根圆形桩腿,像定海神针一样直插海底,稳稳支撑住平台。面对这滔天巨兽,我一下子显得渺小许多,它注定要接受我们的仰视,在碧波荡漾的海面,它威严得可以与任何天敌抗衡。
当船靠近平台,在工作人员的帮助下,我们像虫子一样爬往台上,平台则宽厚地接纳了我们。工作区与生活区相隔很近,相依为伴,息息相通,半封闭的栈桥连接两端。穿过轰轰作响的工作区域,走进生活区,别有洞天的陈设让人顾及不暇,整齐划一的房间,让人恍若置身航空母舰之上。
海四管理区副经理占新兵,个头不高,性格稳重。一周前带班轮守平台。名虽叫新兵,实际已是海上的一名老兵了。工作十多年,从开始建海上平台就一直在这里。他一边老练地介绍海上情况,一边带着我们登上平台最顶层的停机坪。
真是人有人性,海有海性,钢自然也有钢性。此刻,大海在胜利人的面前,竟变得没有一点儿脾气,风平浪静,一览无余。
登高望远,人的胸襟便跟大海一般辽阔了,散落在远处的采油卫星平台尽收眼底。再远处还能看到行驶在深海处的巨轮,悠哉游哉地驶过海面。我就想,不给这么壮阔的大海抒一下情,感觉好像有点对不起它老人家似的。可面对大海,自己储存的所有词汇,都被海风吹得无影无踪。正想酝酿点什么的时候,忽然,有人一声惊呼:瞧,海市蜃楼!
于是,众人纷纷顺着声音,极目望去。果然在平台北面的更远处,隐约凸显高出海平面许多物体,在空中悬浮着,组成一道漂亮的海上景观。我求证占新兵,他仔细瞧了瞧,神情非常肯定:对,这就是海市蜃楼。只有这样的好天气才能够看见。有人却摇头,好像不太像吧?为了验明真伪,采访组的陈东又专门取来长焦镜头,细细观察了一番说,没错,是海市蜃楼!好像铁证如山似的。
究竟是不是海市蜃楼?其实,已无关紧要了。但我们都宁愿相信是。这对于长年厮守在枯燥海面上的占新兵他们,给他保持一个浪漫的向往和惊喜就足够了。他和他的兄弟们日日夜夜在这单调的海涛声中,内心总会装下一千零一夜的梦。
在采油平台钢铁四壁的平台会议室座谈,我们同样遇到一位身材魁梧的小伙子王宇。初见,我认为,凭他这体量,足以匹配这座钢铁巨侠。八零后的小伙儿一脸腼腆的笑容,真挚得让人心动。
不是旁边有人提醒这个特殊的日子。我都忘了今天是520。但我无论如何也看不出,这小伙儿看似粗犷外表下,竟藏有一颗敏锐而细腻的灵魂。言谈间,王宇透露,今天特意给媳妇发了一个520元红包。平时在海上值班,半个多月回不了一趟家,回到家后喜欢帮媳妇分担家务活,厨艺练得自然没得说。赶上节假纪念日,他总会想方设法给另一半送去一点小惊喜。
呵呵,瞧瞧我同样是男人,同为人夫,差距咋就那么大呢?八九年出生的王宇本来就与我的年龄相差甚远,可在对待自己另一半的纪念日时,情感细腻的距离我们又相差如此之大。女人其实并不期望你做什么,一个富有仪式感的小问候,就足以感动得她稀里哗啦。
看来,我还得重新学习,不仅向大海学习,而且还得向这些石油后生学习,向这些为油而生,舍家忘我的胜利海油人学习!
在从平台返往运输船的途中,还未走到底层平台,我一摸口袋,竟然将手机忘在会议室了。只得重新匆匆返身去取手机。我不知道,这是否意味着平台想继续留下我学习,让我再次接受这红色的洗礼。
但这种可能性似乎不大。当我们乘船离开平台一刹那间,望着向身后缓缓移动的平台上,流动着一抹抹“胜利红”,在海天一色交汇处,瞬间映红了一大片海洋,显得格外灿烂而夺目。这些铁骨铮铮的男儿,与钢铁平台交融一体,人性与钢性产生的合鸣,奏响了海上大生产进行曲,让东部浅海石油大放异彩。
是呀,他们才是中国海上真正的脊梁。当船舶缓缓转向离开平台时,这群年轻而平凡的面孔,渐渐远离我的视线。此刻,我在心中祝福他们。
职工天地 2023年05月01日 星期一
海上生石油
《职工天地》(2023年05月01日 第A59版)
文 沈顺万
黄河在这里入海,只摆了一下尾巴,便造就出眼前这一片海滩。
海滩阔大,与黄河自然脱不了干系,渤海湾因有了河与海的相拥而显得卓而不群。
这次去的大海,不是别的海,胜利的海洋,仰或海洋的胜利。位于渤海湾里的极浅海油田,在黄蓝交汇处,有胜利海洋采油厂的中心三号平台,那里有为油田端稳能源饭碗的地方。
第一次去这座海上钢铁世界,真是有所期待。
之前,听当地人说,出海前,得养足精神头,以备不时之需,何况乘船爬台都是一件耗费体力的活儿。
我一夜还是迷迷糊糊睡不踏实。有种被来历不明的人约好的一场酒局,充满神秘的预醉感。又仿佛一头亢奋的海豹,有一种即将冲浪前的战栗和激动。
2022年5月20日,风轻日朗,仿佛上天专门为我们出海而精心准备的好天气。
驱车径直去了海边码头。经过短暂的海上安全培训,全副武装地穿戴好救生服,便兴致勃勃地登上“海蛟七号”船舶。
在甲板上,看得出同伴们跟我一样,既忐忑,又兴奋。船,缓缓向前驶去,大海被船犁开一道口子,水向两边涌去,白浪翻卷,涛声汩汩。引来一群海鸥盘旋船顶上空。
海鸥是大海的儿女,日夜相伴大海,此时,它们却将一声声清凉的问候,送给这群陌生人。许多人踮着脚尖,仰着脖子欣喜地以鸥翔船舷为背景,纷纷举起手机自拍。这一幕,让海鸥甚为骄傲,歌声显得更加明快了。
大海还是一如既往、飞扬跋扈地蓝,而在渤海湾,你很有可能会在不同季节和气候,看到四种不同颜色的海。浅海的四种表情,随季节变化而变化。而此刻不小心出现在我们眼前的海,貌似波澜不惊,却碧绿得有些让人觉得不可思议。甚至颠覆了我以往对大海颜色的认知。
走到船舷边时,侧身正瞧见船仓旁边,倚栏站着一位头发花白的汉子,气定神闲,好像正在安静地思索人生的大事。我便主动过去搭讪。攀谈中,才得知他是胜利船舶公司的员工,一直为海洋厂跑运输,是这条船的大副。
望着他饱经沧桑的面孔,我问,跑海上很辛苦吧?他风轻云淡地笑笑,早已习惯了,其实,我还不到五十岁呢。他眯缝着双眼望着海面,轻轻叹息了一声,不过,快了,明年就到五十,我也该退休啦。看着我身边这位虎背熊腰,比我年龄还小的汉子,竟不知该怎样宽慰他。
五十,应是一个人精力正旺盛的年纪,他却很快就要告别这艘与他朝夕相处几十年的船了。不经意留露出惋惜之情。正闲聊着,船已不知不觉就靠拢目的地。
近了,近了。
当船慢慢靠近中心三号平台,我们看见这令人仰慕已久的钢铁巨侠——海上巨无霸。平台上下四层,庞大伟岸的身躯被托举出海平面三十多米高,直径足有一米多的十根圆形桩腿,像定海神针一样直插海底,稳稳支撑住平台。面对这滔天巨兽,我一下子显得渺小许多,它注定要接受我们的仰视,在碧波荡漾的海面,它威严得可以与任何天敌抗衡。
当船靠近平台,在工作人员的帮助下,我们像虫子一样爬往台上,平台则宽厚地接纳了我们。工作区与生活区相隔很近,相依为伴,息息相通,半封闭的栈桥连接两端。穿过轰轰作响的工作区域,走进生活区,别有洞天的陈设让人顾及不暇,整齐划一的房间,让人恍若置身航空母舰之上。
海四管理区副经理占新兵,个头不高,性格稳重。一周前带班轮守平台。名虽叫新兵,实际已是海上的一名老兵了。工作十多年,从开始建海上平台就一直在这里。他一边老练地介绍海上情况,一边带着我们登上平台最顶层的停机坪。
真是人有人性,海有海性,钢自然也有钢性。此刻,大海在胜利人的面前,竟变得没有一点儿脾气,风平浪静,一览无余。
登高望远,人的胸襟便跟大海一般辽阔了,散落在远处的采油卫星平台尽收眼底。再远处还能看到行驶在深海处的巨轮,悠哉游哉地驶过海面。我就想,不给这么壮阔的大海抒一下情,感觉好像有点对不起它老人家似的。可面对大海,自己储存的所有词汇,都被海风吹得无影无踪。正想酝酿点什么的时候,忽然,有人一声惊呼:瞧,海市蜃楼!
于是,众人纷纷顺着声音,极目望去。果然在平台北面的更远处,隐约凸显高出海平面许多物体,在空中悬浮着,组成一道漂亮的海上景观。我求证占新兵,他仔细瞧了瞧,神情非常肯定:对,这就是海市蜃楼。只有这样的好天气才能够看见。有人却摇头,好像不太像吧?为了验明真伪,采访组的陈东又专门取来长焦镜头,细细观察了一番说,没错,是海市蜃楼!好像铁证如山似的。
究竟是不是海市蜃楼?其实,已无关紧要了。但我们都宁愿相信是。这对于长年厮守在枯燥海面上的占新兵他们,给他保持一个浪漫的向往和惊喜就足够了。他和他的兄弟们日日夜夜在这单调的海涛声中,内心总会装下一千零一夜的梦。
在采油平台钢铁四壁的平台会议室座谈,我们同样遇到一位身材魁梧的小伙子王宇。初见,我认为,凭他这体量,足以匹配这座钢铁巨侠。八零后的小伙儿一脸腼腆的笑容,真挚得让人心动。
不是旁边有人提醒这个特殊的日子。我都忘了今天是520。但我无论如何也看不出,这小伙儿看似粗犷外表下,竟藏有一颗敏锐而细腻的灵魂。言谈间,王宇透露,今天特意给媳妇发了一个520元红包。平时在海上值班,半个多月回不了一趟家,回到家后喜欢帮媳妇分担家务活,厨艺练得自然没得说。赶上节假纪念日,他总会想方设法给另一半送去一点小惊喜。
呵呵,瞧瞧我同样是男人,同为人夫,差距咋就那么大呢?八九年出生的王宇本来就与我的年龄相差甚远,可在对待自己另一半的纪念日时,情感细腻的距离我们又相差如此之大。女人其实并不期望你做什么,一个富有仪式感的小问候,就足以感动得她稀里哗啦。
看来,我还得重新学习,不仅向大海学习,而且还得向这些石油后生学习,向这些为油而生,舍家忘我的胜利海油人学习!
在从平台返往运输船的途中,还未走到底层平台,我一摸口袋,竟然将手机忘在会议室了。只得重新匆匆返身去取手机。我不知道,这是否意味着平台想继续留下我学习,让我再次接受这红色的洗礼。
但这种可能性似乎不大。当我们乘船离开平台一刹那间,望着向身后缓缓移动的平台上,流动着一抹抹“胜利红”,在海天一色交汇处,瞬间映红了一大片海洋,显得格外灿烂而夺目。这些铁骨铮铮的男儿,与钢铁平台交融一体,人性与钢性产生的合鸣,奏响了海上大生产进行曲,让东部浅海石油大放异彩。
是呀,他们才是中国海上真正的脊梁。当船舶缓缓转向离开平台时,这群年轻而平凡的面孔,渐渐远离我的视线。此刻,我在心中祝福他们。