驻守在趸船上的“85后”航道服务班组

　　这是一支活跃在京杭运河航道上的平凡团队，他们长期驻扎在河口附近三面环水的趸船上，为过往船民提供优质高效服务。他们中，年龄最大的35岁，最小的27岁。他们凭借着优质服务和无私坚守，赢得了一项项荣誉，不久前又被中华全国总工会授予2022年“全国工人先锋号”称号。他们就是山东海洋集团所属洙水河水运开发有限公司航道服务班组。
　　“85后”班长郭忠传刚加入团队有点“愣头青”，一路从窗口办理业务做起，虚心请教、刻苦钻研，很快成为一线的骨干。6年来，郭忠传一心扑在工作上，从未休过年假，连续4年除夕坚守工作岗位，即使在他爱人即将临盆的上午，他依然坚守在趸船一线，曾经坚守在疫情一线60余天没有回家。如今孩子3岁了，陪伴的时间总是那么短暂，虽然对家人亏欠，但郭忠传却没有任何怨言。
　　而郭忠传的故事，正是洙水河航道服务班组每位组员身上的缩影。他们舍小家保大家，坚守在平凡的岗位上，扛起了内河港航人的责任与担当，出色完成了各项急难险重任务。成立8年来，洙水河航道服务班组共服务进出船舶3.9万余艘次，输送各类物资7500余万吨，盘活了航道沿岸港口资源，繁荣了京杭大运河沿岸经济。疫情期间，洙水河航道服务班组成员连续数月驻守在趸船，确保菏泽和济宁两市周边大宗的煤炭、粮油等物资经航道顺利运送到江浙、江西和湖北等地。
　　2018年5月，正在休假筹备婚礼的党员孙川接到电话，一艘载有800吨煤泥的货船在洙水河河口上游200米处倾覆，存在严重的碍航隐患。孙川放弃休假，立即从家里赶赴现场，积极协助海事部门对倾覆船只进行打捞清理，完毕后又主动连夜值班，直到婚礼的前一天才匆匆赶回家中。作为新郎，自己婚礼布置、喜宴准备都没能参与，被称为“不称职的新郎”。
　　2019年12月，班组值班人员接到船民的求救电话，当地连日灌溉耗水量大，致使洙水河航道内12艘船舶轻度搁浅，并且水位仍在持续下降，存在严重的安全隐患。接到求救电话后，班组立即协调嘉祥海事工作人员及在港作业船队连夜出港，经过一整夜的努力，成功使航道内搁浅船舶全部脱离浅水区域。
　　该班组除了面向船民提供全天候应急保障服务，还建立了“水韵至家”小屋，班组成员自发捐赠电器、血压计等物资，设立了“运河驿站”，实现物资代购、快递收发、寻医问诊等服务网点联动共建，形成服务船员联盟，船员可根据需求直接拨通服务电话，享受方便、快捷的服务。
　　在收费站班长邵珠凯看来，班里的同事人人都是“点子控”，个个都有自己的绝活，不管是优化工作流程还是节能降耗，大伙儿好像有出不完的主意。仅2021年至今，班组围绕“创新创效创优”提出大小建议10多项，涉及降本增效、安全管理等多个专业。其中，开发并搭建的洙水河航道AIS信号接收系统，实现航道信号全覆盖，推动实现船舶过闸不上岸，船舶平均过闸时间由3小时缩短到1.8小时。 庞玉强 王文燕 张圣楠