王光玉：让“爱”一路同行

　　望眼昌城大地，一条条公路连接乡村与城市、一座座路桥在大地上挺起脊梁，犹如活力四射的“生命线”。这些纵横南北、四通八达、通乡入村的公路，与昌邑市劳动模范、市交通运输局工程建设科科长王光玉的工作紧密相连。作为一名交通人，他30年如一日奋战在工程一线，用实际行动诠释着他对公路建设的责任和情感。
　　近年来，昌邑市重大交通基础设施建设呈喷涌状态，项目数量、投资规模、建设任务前所未有。工程建设科承担着国省道新改建、大中修等建设任务，是最为忙碌的科室之一，尤其是国省道项目属于上级投资的重点项目，工期建设周期长、监管环节多。从规划、设计到立项审批，从协调会议到工程现场，王光玉经常是忙完年尾忙年头，长年奔波在建设一线。
　　2020年，在建设大高铁的决战中，潍莱高铁昌邑站站前广场及道路交通工程作为配套项目，受站房规划设计多次调整影响，启动时间较晚，时间紧任务重，11月底完成建设任务与高铁站同步投入运营是一个挑战。在急难险重任务面前，王光玉毫不犹豫地接下重任，在项目设计中，积极与设计部门对接，根据现场情况提出合理化建议，为项目节省资金600余万元。在项目施工过程中，他紧靠工地现场，克服了施工阶段正赶上雨季等困难，连续靠在一线奋战6个月，最终在11月份潍莱高铁通车前圆满完成了施工任务，保证了高铁的顺利通车，圆了58万昌邑人民的“高铁梦”。
　　在2021年省道309大中修项目中，因国省道大中修项目从工程前期设计到实施一般需要3年左右的时间，周期较长，隐蔽工程存在图纸设计与实际情况不符的情况。针对这一情况，王光玉积极与上级业务部门及设计部门沟通协调，通过现场勘查、实验检测等形式对图纸中的部分内容进行了变更，通过变更使项目完成后与周边配套设施衔接更加顺畅，消除了因新旧路基易产生不均匀沉降而存在的质量风险，降低了施工难度，满足了环保施工的要求，且节省投资1000余万元。
　　交通工程是民生工程更是民心工程，施工管理涉及质量、安全和环保等方方面面，王光玉对每一项措施都带头研究，确保执行到位，即使是小到工作上的一个数据，也反复确认不出差错。在省道S309大中修工程中，针对省道309沿线村庄密集的情况，他积极协调施工单位在生产路、机耕路顺接及平交道口安全通行方面未雨绸缪，根据现场实际情况提出合理化建议，使项目通车后既保证了群众安全出行。 马珊莹