本报讯 7月28日，由中铁十四局承建的岚山疏港铁路跨青盐铁路转体桥转体工作顺利完成，标志着国家 “一带一路”日照港配套工程取得重大突破，为项目年底通车打下坚实基础。
岚山疏港铁路跨青盐铁路转体桥全长131.7米，转体长度118米，转体总重量7263.7吨，采用 “先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，逆时针转体58度。转体工作的顺利完成，为后续架梁、铺轨及“四电”施工创造了条件，也为工程全面竣工奠定了基础。
岚山疏港铁路是日照市规划主导报批建设的第一条国家级重点铁路，也是日照先进钢铁制造基地建设的生命线工程，线路全长37.88公里，概算投资25.99亿元。工程建成后，将进一步完善全市铁路路网结构和港口集疏运体系，仅煤炭运输一项，每天将减少汽车运输700余台次，大大降低临港企业物流成本，大幅减轻运输污染，为全市打赢蓝天保卫战、实现经济社会高质量发展提供强有力保障。（宗合）
2022年08月04日 星期四
往期
第A3版:建设.能源
岚山疏港铁路跨青盐铁路转体桥顺利完成转体
《山东工人报》（2022年08月04日 第A3版）
岚山疏港铁路跨青盐铁路转体桥全长131.7米，转体长度118米，转体总重量7263.7吨，采用 “先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，逆时针转体58度。转体工作的顺利完成，为后续架梁、铺轨及“四电”施工创造了条件，也为工程全面竣工奠定了基础。
岚山疏港铁路是日照市规划主导报批建设的第一条国家级重点铁路，也是日照先进钢铁制造基地建设的生命线工程，线路全长37.88公里，概算投资25.99亿元。工程建成后，将进一步完善全市铁路路网结构和港口集疏运体系，仅煤炭运输一项，每天将减少汽车运输700余台次，大大降低临港企业物流成本，大幅减轻运输污染，为全市打赢蓝天保卫战、实现经济社会高质量发展提供强有力保障。（宗合）