□张克奇
因为从西山上蜿蜒而下的一条小河要投入大水库的怀抱，马岭村南的行走就有了一道障碍。绕道而行了三百多年后，生活在清朝中期的马岭村的先人们就有了一次堪称伟大的壮举——在宽6米许的河流上建起了一座石桥，并且在历经一百五十多年的风雨侵蚀和人车辎重之后依然挺立如初。
每次路过那里，我都要去看看那小石桥。桥有两孔三墩，桥身全是一色的青石。六万多个日夜过去了，桥墩已经覆盖了厚厚的青苔，拿手摸上去，是绸缎一般的细腻光滑。桥面的石头也已经被来来往往的脚步和车轮磨去了十多厘米，镜面一般光亮，不时有调皮的顽童在上面滑来滑去地取乐。桥两沿的石头尽管被磕碰得缺角少棱，却还是牢固如磐。如今，家家户户都有了拖拉机，小桥的负重动辄上吨，桥体依然岿然坚毅。
每次走在小石桥上或想起它，我都觉得以前的人真是有些不可思议，甚至有些迂腐：那时没有承载太大重量的物什，为什么一定要费心劳力地把一座小桥建得如此坚固呢？在一百五十年前，每一块石头都需要肩扛背驼甚至几人合抬，这样的艰辛付出有没有必要？
壬寅年初春的一天，当我再次路过马岭村，听到的第一个惊喜就是小石桥的建桥碑记被人发现了。我兴奋不已，立即去看那石碑。石碑已经重新被立在了小石桥北东侧，长120厘米，宽40厘米，字为俊秀小楷，字迹多有残缺，无法通读全文，但是有些字句还能勉强辨认，其中有几句是 “为通衢道……众心归一，从西岭取石，往返十余里……虽遇蝗灾，然不敢丝毫懈怠……历时三年……福荫后世百代而为欣也……”。从这断断续续的碑记中，完全可以体会到先辈们造桥之艰难，再苦再难，他们想到的却不仅仅是便利当时，而是“福荫后世百代而为欣”。一遍遍地默读这些文字，我心潸然欲泣。
面对小石桥，我总会想到现时代里那些瞬间就会坍塌掉的豆腐渣工程。科技的高度发达，几百几千万甚至多少个亿的投资，有时却敌不过先辈们的血肉之力，真是一种莫大的讽刺。这样想着想着，我就会情不自禁地用手去抚摸那一块块朴拙的石头。夏天它们是灼热的，冬天它们是冰冷的，不论是灼热还是冰冷，它们给我的感觉的都是那么倔强，倔强地挺立，倔强地与岁月和越来越沉重的负载抗衡。这种秉性，和先辈们的秉性何其相似，或者说，这就是先辈们精神的化身？
以桥为镜，可以映照出多少世道人心？
倔强的小石桥
《山东工人报》（2022年08月10日 第A4版）
因为从西山上蜿蜒而下的一条小河要投入大水库的怀抱，马岭村南的行走就有了一道障碍。绕道而行了三百多年后，生活在清朝中期的马岭村的先人们就有了一次堪称伟大的壮举——在宽6米许的河流上建起了一座石桥，并且在历经一百五十多年的风雨侵蚀和人车辎重之后依然挺立如初。
每次路过那里，我都要去看看那小石桥。桥有两孔三墩，桥身全是一色的青石。六万多个日夜过去了，桥墩已经覆盖了厚厚的青苔，拿手摸上去，是绸缎一般的细腻光滑。桥面的石头也已经被来来往往的脚步和车轮磨去了十多厘米，镜面一般光亮，不时有调皮的顽童在上面滑来滑去地取乐。桥两沿的石头尽管被磕碰得缺角少棱，却还是牢固如磐。如今，家家户户都有了拖拉机，小桥的负重动辄上吨，桥体依然岿然坚毅。
每次走在小石桥上或想起它，我都觉得以前的人真是有些不可思议，甚至有些迂腐：那时没有承载太大重量的物什，为什么一定要费心劳力地把一座小桥建得如此坚固呢？在一百五十年前，每一块石头都需要肩扛背驼甚至几人合抬，这样的艰辛付出有没有必要？
壬寅年初春的一天，当我再次路过马岭村，听到的第一个惊喜就是小石桥的建桥碑记被人发现了。我兴奋不已，立即去看那石碑。石碑已经重新被立在了小石桥北东侧，长120厘米，宽40厘米，字为俊秀小楷，字迹多有残缺，无法通读全文，但是有些字句还能勉强辨认，其中有几句是 “为通衢道……众心归一，从西岭取石，往返十余里……虽遇蝗灾，然不敢丝毫懈怠……历时三年……福荫后世百代而为欣也……”。从这断断续续的碑记中，完全可以体会到先辈们造桥之艰难，再苦再难，他们想到的却不仅仅是便利当时，而是“福荫后世百代而为欣”。一遍遍地默读这些文字，我心潸然欲泣。
面对小石桥，我总会想到现时代里那些瞬间就会坍塌掉的豆腐渣工程。科技的高度发达，几百几千万甚至多少个亿的投资，有时却敌不过先辈们的血肉之力，真是一种莫大的讽刺。这样想着想着，我就会情不自禁地用手去抚摸那一块块朴拙的石头。夏天它们是灼热的，冬天它们是冰冷的，不论是灼热还是冰冷，它们给我的感觉的都是那么倔强，倔强地挺立，倔强地与岁月和越来越沉重的负载抗衡。这种秉性，和先辈们的秉性何其相似，或者说，这就是先辈们精神的化身？
以桥为镜，可以映照出多少世道人心？