□李维新
朱继德在我们县是一个了不起的人物，第一届县人民奖章获得者，利津石油化工厂（现利华益集团）总工程师，业务大拿，他在厂里说话好使。他说的事，无论公私，领导都会让他三分。利津石油化工厂是利津县的 “国企”，企业发展前景好，工人收入高，不能考取公务员、事业编的人，想去那儿上班的，拱破头。我能到石油化工厂上班，似乎与他有关。也无关。
一九九五年正月初三，二舅来我家，提到农机公司雇佣司机，协助化工厂去中国第一汽车制造厂接五部解放牌142汽车。我便让二舅给我报了名。第二天，我们一行八人乘坐长途客车到济南，晚上十点二十分转乘火车。没买到坐票，只能矗在列车过道里，至初七中午到达吉林省长春市接上车，然后返回。
都说蜀道难，难于上青天。回来途径的山海关和新镇大集，也不易。那天，四平下了一夜的大雪，到山海关的时候，路上结了厚厚的冰。我小心翼翼地跟在车队后面，既不敢开太快也不能追太慢，跑快了容易发生事故，撵慢了又怕掉队。处在这种环境，没有防滑装备靠的仅是平时在实践中积累的驾驶技能。缓速驻车、平稳起步是冰天雪地首要注意事项，抢档与急刹车排不上用场，起到的只是反作用，必须谨慎谨慎再谨慎，小心小心再小心，心肝肺儿聚焦到一双眸子，紧盯着前车轮廓与刹车灯，以最快25公里的时速及80米左右的车距，艰难行驶。起步、换档、加速、停车，生命的一线几乎全部掌控在了油门和离合器上，不容有丝毫忙乱，略有心急，急加了油门或急踩刹车，车就摇头摆尾画条龙给看看。我们怀着极度紧张的心情一口气跑了500多公里，穿越天下第一关 “山海关”。
到了河北新镇，正逢大集，三四公里的马路被商贩占用，轮胎与车挡板紧擦着他们的商品和行人，每走一步都提心吊胆，生怕蹦出个 “扶不扶”碰瓷的老赖，好比瞎喜（当地一名爱说唱的盲人乞丐）叫那街，“走一步难一步，好歹走不到大集的那头上”，幸好，按东北方言说 “那旮瘩”人还厚道，车到哪里那里的摊主能把自己的叉把扫帚挪一挪，腾出条 “曲径通幽”的逼仄小道，让我们安安全全完成了这次接车任务。
这次东北之行，给化工厂包括朱继德在内的厂级领导，留下了一个很好的印象，都认为我们的驾驶技术是过关的。回来当天，分管领导还特意请我们吃了一顿丰盛的午餐。在餐桌上，我也得到了化工厂招聘司机的信息。
当即，我与妻子去了朱继德家。找他，不仅是因为我俩是同一个村的人，而且还是同一个门上的两辈女婿，论我妻子，我得喊他大姑父。我家、我岳父家、他家，是邻居，抬头不见低头见。
结婚后，听妻子说，当年为她找工作的事还怒斥过大姑父一回。那事发生在利津第一油棉厂建厂初期，她初中毕业，听说本村吕桂荣去了油棉厂，便趁大姑父尚未出勤，早早地敲开他家房门，站在脚地上对躺在被窝里的大姑父说： “大伯，我听人家说咱村的大荣去油棉厂上班了，我也想去。”按理说，油棉厂就建在我们村的土地上，新厂也免不了招收新人，他当时在县经贸委任副主任，油棉厂属于下属企业，安置几个临时工，就是一句话的事儿。但大姑父的回答却十分干脆：“油棉厂不招女工。”一盆冷水直接从我妻子的头顶泼到了脚后跟，也把她那火爆脾气一下激了起来……
后来我妻子的弟弟、表弟、表妹们都陆续长大，大姑父也到了利华益集团干上了总工程师兼工程建设指挥部总指挥。先是姑父最小的侄子朱建伟，为进化工厂学了汽车维修与驾驶，再是我妻子二姑的孩子李波大专毕业。尔后是三姑的姑娘綦梅、儿子綦洋以及我内弟牛立泉等都来找过他。有的是他答应过帮忙，也有的是没有答应过，总而言之，不管是他答应过的也好，没答应过的也罢，最终都是 “无言的结局”。
我是唯一一个沾他光进厂的亲戚。是，也不是。进厂前我参与去东北接车，算是通过了第一级考核。再就是厂里需要两年以上的熟练工，而我驾龄已超过五年，符合招收条件。这谈不上沾光。但我和妻子确实去找过他，说不沾光，还真是沾光。符合条件的多了。
唯一沾他光进厂的亲戚
《山东工人报》（2022年10月28日 第A3版）
朱继德在我们县是一个了不起的人物，第一届县人民奖章获得者，利津石油化工厂（现利华益集团）总工程师，业务大拿，他在厂里说话好使。他说的事，无论公私，领导都会让他三分。利津石油化工厂是利津县的 “国企”，企业发展前景好，工人收入高，不能考取公务员、事业编的人，想去那儿上班的，拱破头。我能到石油化工厂上班，似乎与他有关。也无关。
一九九五年正月初三，二舅来我家，提到农机公司雇佣司机，协助化工厂去中国第一汽车制造厂接五部解放牌142汽车。我便让二舅给我报了名。第二天，我们一行八人乘坐长途客车到济南，晚上十点二十分转乘火车。没买到坐票，只能矗在列车过道里，至初七中午到达吉林省长春市接上车，然后返回。
都说蜀道难，难于上青天。回来途径的山海关和新镇大集，也不易。那天，四平下了一夜的大雪，到山海关的时候，路上结了厚厚的冰。我小心翼翼地跟在车队后面，既不敢开太快也不能追太慢，跑快了容易发生事故，撵慢了又怕掉队。处在这种环境，没有防滑装备靠的仅是平时在实践中积累的驾驶技能。缓速驻车、平稳起步是冰天雪地首要注意事项，抢档与急刹车排不上用场，起到的只是反作用，必须谨慎谨慎再谨慎，小心小心再小心，心肝肺儿聚焦到一双眸子，紧盯着前车轮廓与刹车灯，以最快25公里的时速及80米左右的车距，艰难行驶。起步、换档、加速、停车，生命的一线几乎全部掌控在了油门和离合器上，不容有丝毫忙乱，略有心急，急加了油门或急踩刹车，车就摇头摆尾画条龙给看看。我们怀着极度紧张的心情一口气跑了500多公里，穿越天下第一关 “山海关”。
到了河北新镇，正逢大集，三四公里的马路被商贩占用，轮胎与车挡板紧擦着他们的商品和行人，每走一步都提心吊胆，生怕蹦出个 “扶不扶”碰瓷的老赖，好比瞎喜（当地一名爱说唱的盲人乞丐）叫那街，“走一步难一步，好歹走不到大集的那头上”，幸好，按东北方言说 “那旮瘩”人还厚道，车到哪里那里的摊主能把自己的叉把扫帚挪一挪，腾出条 “曲径通幽”的逼仄小道，让我们安安全全完成了这次接车任务。
这次东北之行，给化工厂包括朱继德在内的厂级领导，留下了一个很好的印象，都认为我们的驾驶技术是过关的。回来当天，分管领导还特意请我们吃了一顿丰盛的午餐。在餐桌上，我也得到了化工厂招聘司机的信息。
当即，我与妻子去了朱继德家。找他，不仅是因为我俩是同一个村的人，而且还是同一个门上的两辈女婿，论我妻子，我得喊他大姑父。我家、我岳父家、他家，是邻居，抬头不见低头见。
结婚后，听妻子说，当年为她找工作的事还怒斥过大姑父一回。那事发生在利津第一油棉厂建厂初期，她初中毕业，听说本村吕桂荣去了油棉厂，便趁大姑父尚未出勤，早早地敲开他家房门，站在脚地上对躺在被窝里的大姑父说： “大伯，我听人家说咱村的大荣去油棉厂上班了，我也想去。”按理说，油棉厂就建在我们村的土地上，新厂也免不了招收新人，他当时在县经贸委任副主任，油棉厂属于下属企业，安置几个临时工，就是一句话的事儿。但大姑父的回答却十分干脆：“油棉厂不招女工。”一盆冷水直接从我妻子的头顶泼到了脚后跟，也把她那火爆脾气一下激了起来……
后来我妻子的弟弟、表弟、表妹们都陆续长大，大姑父也到了利华益集团干上了总工程师兼工程建设指挥部总指挥。先是姑父最小的侄子朱建伟，为进化工厂学了汽车维修与驾驶，再是我妻子二姑的孩子李波大专毕业。尔后是三姑的姑娘綦梅、儿子綦洋以及我内弟牛立泉等都来找过他。有的是他答应过帮忙，也有的是没有答应过，总而言之，不管是他答应过的也好，没答应过的也罢，最终都是 “无言的结局”。
我是唯一一个沾他光进厂的亲戚。是，也不是。进厂前我参与去东北接车，算是通过了第一级考核。再就是厂里需要两年以上的熟练工，而我驾龄已超过五年，符合招收条件。这谈不上沾光。但我和妻子确实去找过他，说不沾光，还真是沾光。符合条件的多了。