本报讯 近日，全国首艘智能拖轮——“青港拖1”轮在山东港口青岛港启用。该轮在纯电力模式下可实现零油耗、零排放，预计每年节油227吨，减少二氧化碳排放700余吨。
“青港拖1”轮长39米、型宽11.5米、型深5.3米、5200匹马力，采用“自由航行＋助泊作业”两种运行模式，主要用于协助进出山东港口青岛港的大船靠泊、离泊和移泊。该拖轮是时代楷模“连钢创新团队”自主研发的国内首艘油电混合智能全回转拖轮。
“青港拖1”轮船长李瑞峰介绍，拖轮使用自主开发的港作拖轮智能化系统，全船共有12568个传感器、6套人工智能建模系统，敷设电缆45公里，为常规拖轮的3倍，提供4216个数据点的辅助决策逻辑及解决方案，使船舶的“智能化”管理成了现实，为世界拖轮智慧绿色发展提供了“山港智慧”。 （白晓）
2023年01月12日 星期四
往期
第A3版:建设·能源
全国首艘智能拖轮启用
《山东工人报》（2023年01月12日 第A3版）
“青港拖1”轮长39米、型宽11.5米、型深5.3米、5200匹马力，采用“自由航行＋助泊作业”两种运行模式，主要用于协助进出山东港口青岛港的大船靠泊、离泊和移泊。该拖轮是时代楷模“连钢创新团队”自主研发的国内首艘油电混合智能全回转拖轮。
“青港拖1”轮船长李瑞峰介绍，拖轮使用自主开发的港作拖轮智能化系统，全船共有12568个传感器、6套人工智能建模系统，敷设电缆45公里，为常规拖轮的3倍，提供4216个数据点的辅助决策逻辑及解决方案，使船舶的“智能化”管理成了现实，为世界拖轮智慧绿色发展提供了“山港智慧”。 （白晓）