山东水星博惠汽车部件股份有限公司技术中心副主任董成林,始终怀着对汽车事业的那份执着,脚踏实地,拼搏探索,逐渐从一名普通的技校生成长为企业优秀的技术人才,唱响一曲砥砺奋进的青春赞歌。
董成林技校毕业后,来到了企业一线工作。他不忘初心,刻苦钻研技术,练就了一身过硬本领,始终坚持用敬业的态度完成每一项工作。
2011年,董成林被调到技术研发实验室工作,面对新的工作环境,他暗下决心要把实验室工作干好。可工作了半年后,有件事总让他头疼不已。原来,实验室主要实验检测设备比较落后,不能承担汽车公司的实验要求。为此,他扑下身子潜心研究汽车公司各种技术标准,针对企业现有的设备条件,有针对性地开发设计了 “一种密封条性能检测设备”和 “汽车车门玻璃升降实验台”等关键检测设备,并获得国家实用新型发明专利6项。主持引进了汽车内饰阻燃测定仪、密封条振动台、塑料件进气道振动试验台、塑料件进气道阻力、淋雨试验台等国内先进的试验研发设备,填补了企业在实验仪器方面的空白。
多年来,董成林一直冲在工作第一线,遇到困难、问题从不退缩。在宇通客车系列产品开发过程中,为解决汽车密封件气味不达标问题,他带领技术人员连续半个月泡在车间和实验室,调整工艺配方、检测实验样本,通过上百次实验气味标准终于达到汽车公司的标准,为此,他2013年主持起草了企业橡胶橡塑密封条企业标准并获得颁布推广。为解决橡胶密封条气味不达标问题,2016年他成功考取国家辩嗅员证书并调整工艺配方,巩固扩大了企业橡胶密封条产品的市场份额,并于同年获得国家级实验室嗅辨员证书。2019年针对各汽车厂对呢槽类密封条的耐磨性能要求,他主持开发了一种密封条密封性检测设备并获得国家实用新型发明专利。为解决和测定汽车密封条在升降过程中的阻力问题,他主持开发了汽车车门玻璃升降试验台设备,获得国家实用新型发明专利。为满足汽车密封条在各种工况情况下都能够正常工作,他主持设计了高低温高湿环境汽车密封条压缩负荷一体式试验机,2022年申报了国家发明专利。
这些年,董成林既要担当科技攻关任务,又承担人才培养的责任,作为高级技师他主动承担以师带徒任务,量体裁衣,无私传授他多年来积累的生产实践经验,手把手指导徒弟操作每一台设备,近三年来他培养徒弟21人。春梅 文正
2023年04月21日 星期五
往期
第A2版:劳模.工匠
“技术大拿”研发多项汽车专利
《山东工人报》(2023年04月21日 第A2版)
董成林技校毕业后,来到了企业一线工作。他不忘初心,刻苦钻研技术,练就了一身过硬本领,始终坚持用敬业的态度完成每一项工作。
2011年,董成林被调到技术研发实验室工作,面对新的工作环境,他暗下决心要把实验室工作干好。可工作了半年后,有件事总让他头疼不已。原来,实验室主要实验检测设备比较落后,不能承担汽车公司的实验要求。为此,他扑下身子潜心研究汽车公司各种技术标准,针对企业现有的设备条件,有针对性地开发设计了 “一种密封条性能检测设备”和 “汽车车门玻璃升降实验台”等关键检测设备,并获得国家实用新型发明专利6项。主持引进了汽车内饰阻燃测定仪、密封条振动台、塑料件进气道振动试验台、塑料件进气道阻力、淋雨试验台等国内先进的试验研发设备,填补了企业在实验仪器方面的空白。
多年来,董成林一直冲在工作第一线,遇到困难、问题从不退缩。在宇通客车系列产品开发过程中,为解决汽车密封件气味不达标问题,他带领技术人员连续半个月泡在车间和实验室,调整工艺配方、检测实验样本,通过上百次实验气味标准终于达到汽车公司的标准,为此,他2013年主持起草了企业橡胶橡塑密封条企业标准并获得颁布推广。为解决橡胶密封条气味不达标问题,2016年他成功考取国家辩嗅员证书并调整工艺配方,巩固扩大了企业橡胶密封条产品的市场份额,并于同年获得国家级实验室嗅辨员证书。2019年针对各汽车厂对呢槽类密封条的耐磨性能要求,他主持开发了一种密封条密封性检测设备并获得国家实用新型发明专利。为解决和测定汽车密封条在升降过程中的阻力问题,他主持开发了汽车车门玻璃升降试验台设备,获得国家实用新型发明专利。为满足汽车密封条在各种工况情况下都能够正常工作,他主持设计了高低温高湿环境汽车密封条压缩负荷一体式试验机,2022年申报了国家发明专利。
这些年,董成林既要担当科技攻关任务,又承担人才培养的责任,作为高级技师他主动承担以师带徒任务,量体裁衣,无私传授他多年来积累的生产实践经验,手把手指导徒弟操作每一台设备,近三年来他培养徒弟21人。春梅 文正