□迟志盛
500千伏渤中海上风电送出项目的27、28、29号基础，设计在宽广的水洼里。复测定位时，我们肩扛GPS涉水找中心桩位，定准后把早已准备好的 “山东送变电”彩旗插在水里。上岸后回头再看，波光粼粼的水面上，色彩鲜艳的旗帜很有风骨地飘扬着。
有了定位，接着就开始填土。按规划的路线一车一车运来新鲜的泥土，挖掘机轰隆隆地垫着钢板，满满的渣土车来来回回地奔忙着，挖掘机认真地囤积和压实，一直修到基础中心桩的位置。27号、29号是两基转角塔，基础施工面需求的面积是50米乘以50米。28号是直线塔，需求是45米乘以45米。基础完成后，下一步的作业工序是铁塔组立，必须为组塔的吊车预备位置。浩浩荡荡的运土车辆干了将近二十天，终于把这三基作业面和路修整好，夯实得有模有样。
“五一”节是劳动者的节日，但劳动者依然劳动着。5月1日，钻机正式开钻28号B腿。早晨渤海湾的上空乌云密布，狂风乱舞，旁边的土路被风刮得烟尘滔滔。我们在现场奔忙，人人一抬脚就是一溜白烟似的飞尘，像在狂风中腾云驾雾。现场钻机钻得挺顺利，坑深28米，直径1.2米，下笼子后外露30公分。钻机在轰鸣声中均速转动着，泥浆在池口喷薄而出，一上午时间钻完，停机。匆匆吃完午饭后，吊车就把28米长笼高高吊起，再稳稳地移放在坑口，几个工人接住顺下去。结果不成。在工人们完成缠腰筋加圆形隔离水泥块后，才把长笼完整沉入坑底。设计上要求的外露30公分，现在却成了3米左右，只得再次高高吊起，再次沉入，还是外露3米。这次安排了三个工人用一长杠，在铁笼被重新吊起后，推磨似地转动着铁笼寻找着沉入角度，但反复吊起放下几次，仍然是外露3米左右。
我们推断，这28米的深坑因土层蓬松没夯实已经造成了塌方淤积，而3米左右的高度正是垫土方筑工作台的高度，另外的ACD三条腿，是不是也会是这种情况？当务之急是解决眼前的B腿问题。后来决定再次吊出湿淋淋的笼子后挪开工位，钻机开过来继续将塌方的淤土旋出，可是钻机刚开过来，做好了开钻前的各项准备工作，却怎么也发动不起来，原来自带电机出了故障，打开后发现几处接柱点烧灼，需马上更换零件……下午5点半钟，修好的钻机完成了又一次的钻坑，好在这次下笼子进展顺利。
狂风呼啸着，我们个个灰头土脸，脖领里灌满了泥沙，张嘴说话嘴里都是泥渣，不住地向外吐着焦渴的唾沫。突然，施工队长的报话机响了，联系商混的外包商老程在喊，因为市政有重点工程项目，商混站加班加点专供，暂时顾不上供给我们。可是我们这里已万事皆备，等下去还有再塌方的危险。刘队长放下报话机，摸起了手机告诉老程：现在是关键时刻，你要发扬 “无赖精神”，在他们办公室软磨硬泡！我们这B腿今晚必须要浇筑完成……
好在一个小时后，天要落黑时，我们看到高大的白色商混车拖着一溜烟尘逶迤而来。本来以为等着下锅的 “米”久盼已到，不会再出意外，可是商混车后屁股哗哗排出的混凝土两三分钟就噎住了。混凝土从漏斗处不断向外溢出，吊车吊着导管上下连续几个起落，仍然不行，初步判断是堵了导管。吊车再次起吊，工人把上面的两节导管拆掉，重新换上两节。再试，一切正常了。
晚上10点钟，凶猛的狂风中，现场的灯光摇曳着映照忙忙碌碌的我们。终于装上了桩头 （塔脚螺栓）并校准好尺寸，标志着我们今天工作的结束。我内心忽然有 “轻舟已过万重山”的欣喜，也不觉得冷了，同时思忖着，回宿舍后冲澡的空儿，快餐杯里的泡面就会泡好，然后吃着热乎乎的泡面，一定要把今天这篇夹裹着狂风泥沙的小文敲出来……
每当在旷野中，看到林林总总的铁塔和纵横的银线时，人们会被铁塔的铮铮铁骨和银线舒展的雄姿所感慨。那些向远处伸延的导线，像无数血管源源不断地输送着能源，形成我们的经济命脉，促进着隆昌的国力。其实在这背后，天天在发生着许许多多和我们相同的和不同的鲜为人知的故事。要不，你站在铁塔下用心听，准能听到风霜雪雨中，这些建设者们在现场匆忙的脚步声、嘈杂声和机器的隆隆声，这是我们的群体所发出的新时代最强音。
劳动者的“五一”节
《山东工人报》（2024年05月08日 第A4版）
500千伏渤中海上风电送出项目的27、28、29号基础，设计在宽广的水洼里。复测定位时，我们肩扛GPS涉水找中心桩位，定准后把早已准备好的 “山东送变电”彩旗插在水里。上岸后回头再看，波光粼粼的水面上，色彩鲜艳的旗帜很有风骨地飘扬着。
有了定位，接着就开始填土。按规划的路线一车一车运来新鲜的泥土，挖掘机轰隆隆地垫着钢板，满满的渣土车来来回回地奔忙着，挖掘机认真地囤积和压实，一直修到基础中心桩的位置。27号、29号是两基转角塔，基础施工面需求的面积是50米乘以50米。28号是直线塔，需求是45米乘以45米。基础完成后，下一步的作业工序是铁塔组立，必须为组塔的吊车预备位置。浩浩荡荡的运土车辆干了将近二十天，终于把这三基作业面和路修整好，夯实得有模有样。
“五一”节是劳动者的节日，但劳动者依然劳动着。5月1日，钻机正式开钻28号B腿。早晨渤海湾的上空乌云密布，狂风乱舞，旁边的土路被风刮得烟尘滔滔。我们在现场奔忙，人人一抬脚就是一溜白烟似的飞尘，像在狂风中腾云驾雾。现场钻机钻得挺顺利，坑深28米，直径1.2米，下笼子后外露30公分。钻机在轰鸣声中均速转动着，泥浆在池口喷薄而出，一上午时间钻完，停机。匆匆吃完午饭后，吊车就把28米长笼高高吊起，再稳稳地移放在坑口，几个工人接住顺下去。结果不成。在工人们完成缠腰筋加圆形隔离水泥块后，才把长笼完整沉入坑底。设计上要求的外露30公分，现在却成了3米左右，只得再次高高吊起，再次沉入，还是外露3米。这次安排了三个工人用一长杠，在铁笼被重新吊起后，推磨似地转动着铁笼寻找着沉入角度，但反复吊起放下几次，仍然是外露3米左右。
我们推断，这28米的深坑因土层蓬松没夯实已经造成了塌方淤积，而3米左右的高度正是垫土方筑工作台的高度，另外的ACD三条腿，是不是也会是这种情况？当务之急是解决眼前的B腿问题。后来决定再次吊出湿淋淋的笼子后挪开工位，钻机开过来继续将塌方的淤土旋出，可是钻机刚开过来，做好了开钻前的各项准备工作，却怎么也发动不起来，原来自带电机出了故障，打开后发现几处接柱点烧灼，需马上更换零件……下午5点半钟，修好的钻机完成了又一次的钻坑，好在这次下笼子进展顺利。
狂风呼啸着，我们个个灰头土脸，脖领里灌满了泥沙，张嘴说话嘴里都是泥渣，不住地向外吐着焦渴的唾沫。突然，施工队长的报话机响了，联系商混的外包商老程在喊，因为市政有重点工程项目，商混站加班加点专供，暂时顾不上供给我们。可是我们这里已万事皆备，等下去还有再塌方的危险。刘队长放下报话机，摸起了手机告诉老程：现在是关键时刻，你要发扬 “无赖精神”，在他们办公室软磨硬泡！我们这B腿今晚必须要浇筑完成……
好在一个小时后，天要落黑时，我们看到高大的白色商混车拖着一溜烟尘逶迤而来。本来以为等着下锅的 “米”久盼已到，不会再出意外，可是商混车后屁股哗哗排出的混凝土两三分钟就噎住了。混凝土从漏斗处不断向外溢出，吊车吊着导管上下连续几个起落，仍然不行，初步判断是堵了导管。吊车再次起吊，工人把上面的两节导管拆掉，重新换上两节。再试，一切正常了。
晚上10点钟，凶猛的狂风中，现场的灯光摇曳着映照忙忙碌碌的我们。终于装上了桩头 （塔脚螺栓）并校准好尺寸，标志着我们今天工作的结束。我内心忽然有 “轻舟已过万重山”的欣喜，也不觉得冷了，同时思忖着，回宿舍后冲澡的空儿，快餐杯里的泡面就会泡好，然后吃着热乎乎的泡面，一定要把今天这篇夹裹着狂风泥沙的小文敲出来……
每当在旷野中，看到林林总总的铁塔和纵横的银线时，人们会被铁塔的铮铮铁骨和银线舒展的雄姿所感慨。那些向远处伸延的导线，像无数血管源源不断地输送着能源，形成我们的经济命脉，促进着隆昌的国力。其实在这背后，天天在发生着许许多多和我们相同的和不同的鲜为人知的故事。要不，你站在铁塔下用心听，准能听到风霜雪雨中，这些建设者们在现场匆忙的脚步声、嘈杂声和机器的隆隆声，这是我们的群体所发出的新时代最强音。