李旭龙：破除工程阻力的“粉碎机”

　　本报通讯员 李子利
　　不到6个月，近20000公里，几乎绕行地球半圈的长度。
　　承载这一数据的是中建筑港莒南县再生水循环利用项目的一台普通工程用车。每天，项目经理李旭龙都会乘着它，迎着朝霞上路，伴着夕阳暮归，奔走在工程的各个角落。
　　工程场区基岩种类多，每一种岩石都坚硬难破。然而，更加棘手的是，新建管线临近现状输油、输气管线，最短距离不到300米，常规爆破方案根本无法应用。盛夏野外，太阳毒辣，衣衫已湿透大半的李旭龙经过连日现场查勘以及图纸审查，心中早已理清爆破思路。伴随着技术团队与施工班组的头脑风暴和激烈讨论，他果决拍板确定了 “大型机械破碎与静态爆破、劈裂破碎、空气炮破碎”相结合的石方破碎施工方案，最终实现两个月开挖石方管道两公里，为后续地质沟槽开挖奠定基础。
　　“往前看，是步步紧逼的工期节点；往后看，是初入职场、缺乏经验的项目员工。”李旭龙就像破除阻力的 “粉碎机”，时刻紧盯 “练兵场”，哪里有阻力就出现在哪里。
　　作为少见的DN1600管径长距离输水管线工程，项目施工战线长达62公里，沿途经板泉镇、岭泉镇、坊前镇等九个乡镇。仅6米长的PCCP管道就需安装10000余根，从管道生产到运输路线规划，再到现场安装、回填压实，需对几十道施工工艺进行精密组织和严格把关。
　　召开施工部署会，梳理项目重难点及攻克方案，倒排施工计划，李旭龙有条不紊地安排好一系列前期工作，让团队吃下了 “定心丸”。 “首先要沟通设计院对管道线路及覆土深度优化调整，其次结合机械施工性能调整管道路径及覆土。跨河部位施工一侧采用设置导流明渠，另一侧采用钢板桩分段施工；开挖深度较深的地方，使用打桩机进行钢板桩施工。”在李旭龙的启发下，工区部门抽丝剥茧抓住了主要的线头，瞬间开了窍。如今管道工程正稳步向前推进着，展现出勃勃的生机。