朱宝：十五载“图”上守望 十万次安检无虞

　　本报通讯员 王景 杜孟夏
　　“图像这里颜色异常深邃，极可能藏匿液体危化品。”6月2日，山东港口烟台港客运站车流如织，全国五一劳动奖章获得者、全国技术能手朱宝的指尖轻点安检仪屏幕，瞳孔里映着滚装车扫描图的黑白纹路。十五载春秋，他早已记不清多少个端午、中秋在码头度过，那双因长期凝视屏幕而布满血丝的眼睛，始终如精密雷达般扫视着每一台待检车辆——在这条连接华北与东北的“黄金水道”上，他用十万台次安检零事故的纪录，为年均300万过往旅客筑起隐形的安全屏障。
　　2009年，24岁的朱宝初入烟台港时，老师傅一句“每幅图背后都是数千个家庭”让他彻夜难眠。自此，为练就这双“火眼金睛”，他将各类货物图像分门别类建立图库，通过对比上万幅图像总结出“颜色深浅判液体”“金属轮廓辨器具”等实用经验；向危化品专家请教物质特性，整理出涵盖300余种危险品特征的检测笔记；就连走南闯北的货车司机，都成了他了解货物装载规律的老师。“判图就像破译甲骨文，每个像素偏差都是密码线索。”某次查获伪装成饲料的自燃性矿粉时，他指着图像的颜色渐变讲解：“这就像中医看舌诊，危化品在安检仪下也有独特的 ‘气色’。”正是这种见缝插针的学习劲头，让自燃性矿粉、剧毒晶体等伪装成普通货物的危险品多次在登船前现形，避免了潜在的重大事故。
　　2020年，朱宝参加第十二届全国交通运输行业技能大赛，在高手如林的赛事中摘得亚军。载誉归来后，他将经验凝练成“三比对工作法”（对比图像与实物，对比包装图与典型图像，对比图像比例）；设计的“理论+实景”教学模式，已培养出60余名业务骨干。徒弟们清晰地记得，师傅总把“安全是1，其他是0”刻在教案扉页，带着大家逐项分析每张异常图像，“连货物捆扎绳结异常这样的细节都不放过”。如今，他参与编制的《港口客运员培训教材》已成为公司新人必修教材。在他的影响下，越来越多的青年职工开始注重技能提升和职业发展，其中不乏山东交通工匠、山东省技术能手、烟台市技术能手等一众劳模骨干。
　　在智慧港口建设浪潮中，这位80后工匠又扛起技术革新大旗。2022年，朱宝参与研发的“车辆底盘安检系统”，让隐蔽夹层无所遁形；正攻坚的滚装车AI判图系统，正将他十五年的判图经验转化为算法模型。端午假期的主控室里，他一边指导新系统调试，一边盯着实时传输的图像：“机器能提升效率，但危险品伪装术也在进化，人的专业判断永远是最后一道防线。”
　　从手持安检仪到智能培训系统的跨越，从单一岗位操作到企业标准制定的进阶，朱宝以十五年光阴诠释新时代产业工人的担当。端午假期的主控室里，他俯身盯着安检仪屏幕，指尖在图像疑点处轻点标注，转身又为携带大件行李的旅客指引绿色通道。窗外渤海湾碧波荡漾，巨轮鸣笛远航，这位80后工匠用布满老茧的双手，在黑白图像与旅客微笑之间，编织着“安全为1”的永恒刻度——当智能系统的蓝光与海面晨光交相辉映，他坚守的身影，正是港航线上最生动的匠心注脚。