在海底88米深处， “钢铁蛟龙”一线连 “青黄”，中国内地最长的跨海地铁青岛地铁1号线，六分钟穿越胶州湾；在全国首条全自主运行TACS线路青岛地铁6号线，实现了列车从 “自动运行”到“自主运行”的重大突破；中城协牵头、青岛地铁研发的我国城市轨道交通行业首个人工智能大模型，填补城轨行业应用空白；在2号线二期，国内首条清水混凝土装修线路已全线封顶，世界上最大的清水混凝土建筑群，正拔节生长……
今年 “五一”前夕，全国五一劳动奖状名单正式揭晓，青岛地铁集团荣耀上榜。这是1.5万名青铁职工、2.6万名参建者用汗水浇灌的丰硕成果，也是民生幸福与城市发展同频共振的生动见证。
难以想象，早在2020年，当青岛地铁步入网络化运营，也曾步履维艰：一线员工平均年龄仅26岁，经验不足；基层管理人员流失率高、管理难度大、安全压力大。
面对难题，青岛地铁的班组建设应运而生。他们从国有企业管理范例中找答案，立足青岛地铁实际，创新推出 “小立法+二次分配”，构建了以民主管理为核心的班组建设新模式。在运营公司试点推开的第一个月，隐患排查上升380%，故障率下降84%。综合运营指标跃升的背后，是班组建设激发的一线工人主人翁意识和干事创业热情。全国劳动模范尹星以技术创新驱动企业高质量发展，研发电客车智能巡检机器人将人工智能深度应用于城轨检修，达到国内领先水平，年节约人工成本200余万元。山东交通大工匠、齐鲁首席技师王继强开发《电气故障处理三板斧》等20余部课程，带出的数十名技术骨干中，多人成为省级技能大赛获奖者，真正实现“一人领跑”带动“群雁齐飞”。截至目前，青岛地铁“五小”创新成果已超4000项，创造经济效益超千万元，创新之花在基层班组遍地绽放。
当2026年的第一缕晨光唤醒胶州湾，青岛地铁7条线路运营至次日3时57分，超22小时“通宵运营”，以“不打烊”的坚守与15.5万乘客共赴新年之约，暖心服务先后5次登上微博热搜，“上大分”“进站如回家”等一条条留言点赞刷屏。
年末的这场“顶流”人潮最能考验城市地铁的服务韧性，而紧急状况下的快速反应，则反映出青岛地铁的服务刚性。一线职工利用AED等设备25次挽救乘客生命，狂风骤雨间地铁职工冒雨搬运沙袋的身影被网友称为 “沙袋姐”……
在青岛地铁6号线，潜伏于钢铁肌理间的 “隐形卫士”以毫秒级速度精准捕捉设备异动、提前发出预警，让每一次呼啸而过的奔赴满载安心。从轨道交通到具身智能，青岛地铁正以AI为笔，书写 “人工智能＋”的多元实践图景。
自2015年开通山东省第一条地铁线，青岛地铁至今所建工程均获国优金奖、鲁班奖、詹天佑奖、国际隧协超越工程奖等百余项大奖，见证建设硬核实力；日均150万人次客流，承载着市民的信任；乘客满意度连续9年 “非常满意”，打造畅达幸福新体验；在建8条、154公里线路，向地下扎根， “轨道交通+低空经济”双主业融合发展，向低空播梦，为交通强国山东示范区注入强劲动能。
如今，打开青岛地图，只见墨绿色的地铁站从城市中心向四周星星点点蔓延开来，融在这片 “红瓦绿树、碧海蓝天”的海港城市，轨道贯穿东西两岸、七区一市，轨道上的青岛加速成型，宛如大鹏振翅欲飞。
从山东省首条地铁3号线的 “一线微光”到开通运营8条线路、352公里的 “灿烂星网”，青岛地铁始终坚守 “为人民建地铁、为城市建地铁”的初心，以智绿融创高质量可持续发展向建设世界一流企业稳步前行。
本报记者 王瑞良 本报通讯员 王子枫
2026年05月13日 星期三
往期
第A1版:要闻
青岛地铁：创新引领 奔赴世界一流
《山东工人报》（2026年05月13日 第A1版）
今年 “五一”前夕，全国五一劳动奖状名单正式揭晓，青岛地铁集团荣耀上榜。这是1.5万名青铁职工、2.6万名参建者用汗水浇灌的丰硕成果，也是民生幸福与城市发展同频共振的生动见证。
难以想象，早在2020年，当青岛地铁步入网络化运营，也曾步履维艰：一线员工平均年龄仅26岁，经验不足；基层管理人员流失率高、管理难度大、安全压力大。
面对难题，青岛地铁的班组建设应运而生。他们从国有企业管理范例中找答案，立足青岛地铁实际，创新推出 “小立法+二次分配”，构建了以民主管理为核心的班组建设新模式。在运营公司试点推开的第一个月，隐患排查上升380%，故障率下降84%。综合运营指标跃升的背后，是班组建设激发的一线工人主人翁意识和干事创业热情。全国劳动模范尹星以技术创新驱动企业高质量发展，研发电客车智能巡检机器人将人工智能深度应用于城轨检修，达到国内领先水平，年节约人工成本200余万元。山东交通大工匠、齐鲁首席技师王继强开发《电气故障处理三板斧》等20余部课程，带出的数十名技术骨干中，多人成为省级技能大赛获奖者，真正实现“一人领跑”带动“群雁齐飞”。截至目前，青岛地铁“五小”创新成果已超4000项，创造经济效益超千万元，创新之花在基层班组遍地绽放。
当2026年的第一缕晨光唤醒胶州湾，青岛地铁7条线路运营至次日3时57分，超22小时“通宵运营”，以“不打烊”的坚守与15.5万乘客共赴新年之约，暖心服务先后5次登上微博热搜，“上大分”“进站如回家”等一条条留言点赞刷屏。
年末的这场“顶流”人潮最能考验城市地铁的服务韧性，而紧急状况下的快速反应，则反映出青岛地铁的服务刚性。一线职工利用AED等设备25次挽救乘客生命，狂风骤雨间地铁职工冒雨搬运沙袋的身影被网友称为 “沙袋姐”……
在青岛地铁6号线，潜伏于钢铁肌理间的 “隐形卫士”以毫秒级速度精准捕捉设备异动、提前发出预警，让每一次呼啸而过的奔赴满载安心。从轨道交通到具身智能，青岛地铁正以AI为笔，书写 “人工智能＋”的多元实践图景。
自2015年开通山东省第一条地铁线，青岛地铁至今所建工程均获国优金奖、鲁班奖、詹天佑奖、国际隧协超越工程奖等百余项大奖，见证建设硬核实力；日均150万人次客流，承载着市民的信任；乘客满意度连续9年 “非常满意”，打造畅达幸福新体验；在建8条、154公里线路，向地下扎根， “轨道交通+低空经济”双主业融合发展，向低空播梦，为交通强国山东示范区注入强劲动能。
如今，打开青岛地图，只见墨绿色的地铁站从城市中心向四周星星点点蔓延开来，融在这片 “红瓦绿树、碧海蓝天”的海港城市，轨道贯穿东西两岸、七区一市，轨道上的青岛加速成型，宛如大鹏振翅欲飞。
从山东省首条地铁3号线的 “一线微光”到开通运营8条线路、352公里的 “灿烂星网”，青岛地铁始终坚守 “为人民建地铁、为城市建地铁”的初心，以智绿融创高质量可持续发展向建设世界一流企业稳步前行。
本报记者 王瑞良 本报通讯员 王子枫