近日，在济南的一场狂风暴雨中，城市道路与小区内一些树木倒地或折枝，有多位居民反映自家车辆被砸受损，在网上咨询找谁赔偿。对此，山东国杰律师事务所合伙人闫文朋律师，为大家梳理出几个关键要点。
首要责任方是谁？
“树倒砸车，不能简单归结为 ‘天灾’而自认倒霉。”闫文朋律师指出，根据 《中华人民共和国民法典》第一千二百五十七条，因林木折断、倾倒或者果实坠落等造成他人损害，林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。“比如小区内部树木，责任方是物业公司；市政道路及公园树木，责任方为相应的园林绿化管理部门；专用区域树木 （如单位大院、私人庭院内的树木等），责任方则是单位或该树木的所有人。”
为什么大雨导致树木砸车，树木的所有人或管理人要担责？
闫文朋律师分析，这个问题的焦点在于这场雷雨天气是否属于不可抗力。根据 《中华人民共和国民法典》第一百八十条，因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。法律另有规定的，依照其规定。不可抗力是不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。
“如果用 ‘不可抗力’作为免责事由，必须是损害结果发生的唯一原因，所以，树木的所有人或管理方应当证明不可抗力与损害结果之间存在直接因果关系，且自身行为既无过错又与损害结果之间没有因果关系，才能适用不可抗力条款。”闫文朋律师说。
他表示，如果相关部门提前发布了自然灾害预警信息，应认定该恶劣天气不是 “不能预见”的情况，而相关责任方未能采取必要合理的防范处置措施，致损害事故发生，因此不能适用不可抗力条款免责。 “此外，如果树木本身早已存在根系腐烂、虫蛀枯死等隐患，而相关责任方疏于排查加固，亦是难辞其咎。”
车主该如何维权？
明确了法律依据，车主该如何高效维权？闫文朋律师给出 “两步走”行动指南。
第一步：固定证据、及时报警。
在保证自身安全的前提下，车主要第一时间对现场进行全面拍照和录像。包括树木倾倒的整体状况、车辆被砸的具体位置、车身损坏细节等，注意拍下树木细节，包括树木折断处、根部是否有腐烂或虫蛀痕迹等。还要保留天气信息，如截取事发前后的官方气象预报和预警信息。在拍摄后，及时拨打110报警电话，由民警客观记录现场情况，同时，派出所的出警记录也将成为证明 “损害事实发生”的权威证据。
第二步：有车损险走理赔、无车损险走协商。
若车主购买了车损险，无论车辆是否停在合规车位，保险公司通常会先行赔付，再由保险公司行使 “代位求偿权”向相关责任方追偿。若未购买车损险，或车损险理赔金额不足以覆盖全部损失，车主可以直接与相关责任方协商赔偿事宜；协商无果时，可向人民法院提起诉讼。
律师特别提醒：车辆停放位置合规与否，影响责任划分
闫文朋律师特别指出了一个容易被忽视的问题：车主的停车位置是否合规。 “这类事情不能只看树木的所有人或管理人的责任，车主的停车行为同样会被纳入法律考量的范围。”他分析，如果车辆停放在合法合规的停车位内，车主没有过错，树木的所有人或管理人应承担全部赔偿责任。但是，如果车主为图方便，将车辆停放在消防通道、非机动车道、禁止停车的区域等地，即便树木是由于管理不善而倾倒，车主也可能需要承担一部分责任甚至是主要责任。
本报通讯员 陈瑞阳
2026年07月10日 星期五
往期
第A3版:法治时空
一夜雷雨后，树倒砸车找谁赔？
律师划出重点
《山东工人报》（2026年07月10日 第A3版）
首要责任方是谁？
“树倒砸车，不能简单归结为 ‘天灾’而自认倒霉。”闫文朋律师指出，根据 《中华人民共和国民法典》第一千二百五十七条，因林木折断、倾倒或者果实坠落等造成他人损害，林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。“比如小区内部树木，责任方是物业公司；市政道路及公园树木，责任方为相应的园林绿化管理部门；专用区域树木 （如单位大院、私人庭院内的树木等），责任方则是单位或该树木的所有人。”
为什么大雨导致树木砸车，树木的所有人或管理人要担责？
闫文朋律师分析，这个问题的焦点在于这场雷雨天气是否属于不可抗力。根据 《中华人民共和国民法典》第一百八十条，因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。法律另有规定的，依照其规定。不可抗力是不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。
“如果用 ‘不可抗力’作为免责事由，必须是损害结果发生的唯一原因，所以，树木的所有人或管理方应当证明不可抗力与损害结果之间存在直接因果关系，且自身行为既无过错又与损害结果之间没有因果关系，才能适用不可抗力条款。”闫文朋律师说。
他表示，如果相关部门提前发布了自然灾害预警信息，应认定该恶劣天气不是 “不能预见”的情况，而相关责任方未能采取必要合理的防范处置措施，致损害事故发生，因此不能适用不可抗力条款免责。 “此外，如果树木本身早已存在根系腐烂、虫蛀枯死等隐患，而相关责任方疏于排查加固，亦是难辞其咎。”
车主该如何维权？
明确了法律依据，车主该如何高效维权？闫文朋律师给出 “两步走”行动指南。
第一步：固定证据、及时报警。
在保证自身安全的前提下，车主要第一时间对现场进行全面拍照和录像。包括树木倾倒的整体状况、车辆被砸的具体位置、车身损坏细节等，注意拍下树木细节，包括树木折断处、根部是否有腐烂或虫蛀痕迹等。还要保留天气信息，如截取事发前后的官方气象预报和预警信息。在拍摄后，及时拨打110报警电话，由民警客观记录现场情况，同时，派出所的出警记录也将成为证明 “损害事实发生”的权威证据。
第二步：有车损险走理赔、无车损险走协商。
若车主购买了车损险，无论车辆是否停在合规车位，保险公司通常会先行赔付，再由保险公司行使 “代位求偿权”向相关责任方追偿。若未购买车损险，或车损险理赔金额不足以覆盖全部损失，车主可以直接与相关责任方协商赔偿事宜；协商无果时，可向人民法院提起诉讼。
律师特别提醒：车辆停放位置合规与否，影响责任划分
闫文朋律师特别指出了一个容易被忽视的问题：车主的停车位置是否合规。 “这类事情不能只看树木的所有人或管理人的责任，车主的停车行为同样会被纳入法律考量的范围。”他分析，如果车辆停放在合法合规的停车位内，车主没有过错，树木的所有人或管理人应承担全部赔偿责任。但是，如果车主为图方便，将车辆停放在消防通道、非机动车道、禁止停车的区域等地，即便树木是由于管理不善而倾倒，车主也可能需要承担一部分责任甚至是主要责任。
本报通讯员 陈瑞阳