本报讯 (孙祯 通讯员 鞠同心)10月16日,随着110千伏夏铁线迁改工程竣工,枣庄境内228条服务济枣高铁迁改线路历时三年全部完成。据山东济枣高速铁路有限公司介绍,在途经的4个市中,枣庄线路迁改完成进度全省第一。
济枣高铁是山东高铁网的重要旅游通道,建成后将打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道。济枣高铁全长268.48千米,设计时速350千米,北起济南历城站,南至枣庄台儿庄,共10站。涉及枣庄电网228条供电线路迁改。
“体量大、时间长、方案复杂,电网风险高,防护压力大。”国网枣庄供电公司运维检修部主任张建华表示,枣庄供电公司始终站在讲政治的高度统筹推进,多次主动向枣庄市政府、济枣高铁项目建设指挥部汇报迁改进度,成立由总经理任组长的服务济枣高铁建设工作领导小组,组建服务济枣高铁建设专班,做到全公司服务迁改 “一盘棋”。
2026年10月26日 星期一
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第A3版:企业视窗
枣庄在全省率先完成济枣高铁供电线路迁改
《山东工人报》(2026年10月26日 第A3版)
济枣高铁是山东高铁网的重要旅游通道,建成后将打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道。济枣高铁全长268.48千米,设计时速350千米,北起济南历城站,南至枣庄台儿庄,共10站。涉及枣庄电网228条供电线路迁改。
“体量大、时间长、方案复杂,电网风险高,防护压力大。”国网枣庄供电公司运维检修部主任张建华表示,枣庄供电公司始终站在讲政治的高度统筹推进,多次主动向枣庄市政府、济枣高铁项目建设指挥部汇报迁改进度,成立由总经理任组长的服务济枣高铁建设工作领导小组,组建服务济枣高铁建设专班,做到全公司服务迁改 “一盘棋”。