黄河北岸复合交通走廊加快成形

　　本报讯 近日，随着沥青上面层摊铺工作和两侧绿化景观工作的推进，济南新旧动能转换起步区黄河大道 （一期）项目芳容初现。
　　“地下走”的黄河大道 （一期）兼顾城市发展，不设置地上高架桥，而是将过半道路转移到了地下，建设了崔寨北、会展中心、体育中心3座地道。还搭配超过四成的绿化面积，进一步为起步区绿色发展城市肌理、形成蓝绿交织全域可持续格局打下基础。
　　据介绍，目前该项目青银高速以北正在进行智慧产业园通道支护桩、钢板桩、水电气热等综合管线及局部交通导改便道施工工作。青银高速以南地面道路沥青摊铺完成，正在进行地道主线、匝道沥青面层摊铺工作，同步进行会展中心和体育中心通道内机电安装和装饰装修工作。邢家渡—G104段进行两侧辅路及非机动车道沥青上面层摊铺工作。
　　“我们与山东省交通科学研究院合作，首次在济南市市政工程中试验全厚式沥青摊铺技术，有效提高路面结构使用寿命，减少水泥稳定碎石使用量，节省工程造价，并将施工工期缩减为原来的60%左右。”该项目负责人介绍。此外，在济乐高速互通立交段，该项目采用了线性排水沟排水，不但有效提升排水效率，雨水还可以通过急流槽进入绿化区，实现水资源回收利用，充分体现环保理念。
　　交通动脉，科教大道，康养走廊，会展经济产业带……黄河大道从开工建设第一天就被寄予了重托。集聚沿线的黄河体育中心、山大二院北院区、绿地国际博览城、中科新经济科创园、数字经济产业园等重点项目和园区正加速建设落地、聚集成势；联通众多的跨黄通道，可直接覆盖济南主城区东中西三大区域，大大加强了起步区与主城区的要素联系和信息沟通。在不久的将来，也会让黄河北岸落地赋能的重大产业布局辐射南岸主城区，进一步加速省会城市北起腾飞步伐。 （胡沥中 孙业文）