本报讯 8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于济南市莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前7个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产业城的首个项目，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”正是中国重汽重组改革4年来的典型代表。
中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”，是中国重汽重组改革以来，坚持智能制造、科技创新的缩影。项目占地3106亩，建筑面积100万平方米，总投资超150亿元。项目从开工建设到首款产品成功下线仅用时280天，彰显出新时代的“重汽速度”。该生产线实现了全自动化生产，车架全自动纵梁加工生产线和焊装生产线全自动化率达到100%；冲压生产线采用伺服压机+数控液压垫；总装生产线采用行业首创的无线非接触式供电技术。
战略重组的四年时间里，在省委、省政府的坚强领导和新一届班子的带领下，经过全体干部员工的共同努力，中国重汽发生了翻天覆地的变化，从长期徘徊在重卡行业第三，强势跃升到重卡行业销量、市占率的“双第一”，交出了一份亮丽的成绩单。 （谭鹏鹏）
2022年09月05日 星期一
往期
第A3版:企业视窗
中国重汽：
“智能网联重卡项目”展风采
《山东工人报》（2022年09月05日 第A3版）
中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”，是中国重汽重组改革以来，坚持智能制造、科技创新的缩影。项目占地3106亩，建筑面积100万平方米，总投资超150亿元。项目从开工建设到首款产品成功下线仅用时280天，彰显出新时代的“重汽速度”。该生产线实现了全自动化生产，车架全自动纵梁加工生产线和焊装生产线全自动化率达到100%；冲压生产线采用伺服压机+数控液压垫；总装生产线采用行业首创的无线非接触式供电技术。
战略重组的四年时间里，在省委、省政府的坚强领导和新一届班子的带领下，经过全体干部员工的共同努力，中国重汽发生了翻天覆地的变化，从长期徘徊在重卡行业第三，强势跃升到重卡行业销量、市占率的“双第一”，交出了一份亮丽的成绩单。 （谭鹏鹏）