本报讯 （通讯员 崔乃香 李国僮）5月25日，由中铁建工集团承建的津潍高铁东营南站德大线恢复开通。这一关键节点的顺利完成，为津潍高铁的全面建设提供了重要支撑。
津潍高铁是国家 “八纵八横”高铁网沿海通道和京沪高铁辅助通道的重要组成部分。建成通车后，将大幅提升北京、天津与山东半岛、长三角地区的交通联系，促进区域资源共享和经济协同发展。新建津潍高铁东营南站项目总建筑面积74120平方米，站房建筑面积39996平方米，地下2层，地上4层，站场规模为7台20线，采用 “线侧+线上式”高架候车式站房设计。该站为线上式高架站房，跨越德大场、黄大线、津潍场。此次德大线的顺利开通，为实现津潍高铁建成目标奠定了坚实基础，恢复了山东沿海经济带铁路的高效联通。
2025年05月29日 星期四
往期
第A3版:建设·能源
津潍高铁东营南站迎来重要节点
《山东工人报》（2025年05月29日 第A3版）
津潍高铁是国家 “八纵八横”高铁网沿海通道和京沪高铁辅助通道的重要组成部分。建成通车后，将大幅提升北京、天津与山东半岛、长三角地区的交通联系，促进区域资源共享和经济协同发展。新建津潍高铁东营南站项目总建筑面积74120平方米，站房建筑面积39996平方米，地下2层，地上4层，站场规模为7台20线，采用 “线侧+线上式”高架候车式站房设计。该站为线上式高架站房，跨越德大场、黄大线、津潍场。此次德大线的顺利开通，为实现津潍高铁建成目标奠定了坚实基础，恢复了山东沿海经济带铁路的高效联通。