姜雪兴：守护深海生命线二十载

　　本报通讯员 陈凤夙
　　88660分钟水下坚守，176起应急救捞任务攻坚，年均240天劈波斩浪……自2004年投身救捞事业以来，交通运输部烟台打捞局潜水工程部主任姜雪兴，在渤海怒涛与深海险境中坚守20年，用专业与担当守护海上生命线，获评“全国交通运输系统劳动模范”“全国交通技术能手”等称号，成为深海中最可靠的生命守护者。
　　2023年大年初三晚，烟台大雪封路，年味正浓。姜雪兴的手机突然响起紧急指令：河南三门峡发生溺水事件，需即刻驰援。他火速赶往单位，凌晨3时30分便率队顶雪奔赴机场，搭乘最早航班奔赴千里之外的救援现场。
　　三门峡水利枢纽下游河道水流湍急，30米深的水下水温仅2摄氏度，极寒环境下人体失温风险陡增，水下动作极易僵硬。面对年轻队员的迟疑，姜雪兴毅然率先潜入冰冷浑浊的河水。水下能见度不足半米，水压如重锤碾压胸腔，寒气似冰针穿透骨髓，他仅凭双手在黑暗中摸索搜寻。常规安全作业时限仅20分钟，他却坚守30分钟，精准获取河道底部关键参数。最终，团队完成7次水下探摸，累计潜水158分钟，实现6个关键位置全覆盖，用无畏逆行诠释了救捞人的使命担当。
　　救捞不仅需要勇气，更离不开精湛技术。20年来，姜雪兴在深海实践中打磨技艺，破解诸多“水下难题”。
　　2022年10月，在港珠澳大桥、深中通道水下沉管对接工程中，他深知“毫米误差即致命风险”，带领“碧海蛟龙”队精益求精，实现一次次毫米级精准对接，为“世纪工程”筑牢水下根基。
　　2023年3月，“冀乐渔”轮沉船打捞陷入困局，传统工法难以适配现场条件。姜雪兴沉潜勘察，大胆改进攻洞工具与作业流程，成功攻克这一 “硬骨头”。从优化潜水作业流程到革新应急处置方案，他将20年经验转化为技术创新动力，在重大工程与应急救援中彰显大国工匠风采。
　　在烟台打捞局救捞工程船队，有着“坚守初心、勇担使命”的精神传承，潜水工程部原队长于军、原副队长郭旭理皆获评“中国好人”。这份精神基因被姜雪兴接过，沉淀为攻坚克难的底气。作为部门的“严师”与“老大哥”，他在技术研讨时毫无保留分享生死考验与技术心得，日常训练中手把手示范水下应急处置技巧，新队员入职时便带他们走进队史展厅，讲述前辈救捞故事，让救捞精神深入人心。
　　这位常年24小时待命的 “80后”救捞专家，最长一次海上值守达4个月，对工作全力以赴，对家人却满心亏欠。但谈及海上作业的艰辛与危险，他只轻描淡写一句：“习惯了！”