本报讯 （通讯员 陈景郁 李阳）1月22日，山东高速滨州发展有限公司滨州西收费站格外忙碌。在工作人员的现场引导下，20台拉载着巨型风电设备的大件运输车辆平稳有序地通过收费站，驶入高速公路，周边风电企业超大型设备“上高速难”问题得到有效破解。
滨州西收费站靠近滨州市重点风电装备产业园区，近年来，随着风电产业的快速发展，设备尺寸不断突破常规，部分超大型叶片、塔筒等构件的运输宽度已超出原有车道承载范围，成为制约园区设备高效外运的现实问题。
为解决企业运输困境，滨州西收费站主动上门问需，在充分调研的基础上，决定实施车道拓宽工程，将其中一条车道拓宽至6米，为超大风电设备运输提供了硬件保障。
“改造后的车道完全能满足我们超大风电设备的通行需求，超大件风电设备生产再无后顾之忧，现在从申报到上高速整个过程非常顺畅，设备周转效率大幅提升，我们今年计划增产。”一位风电企业运输负责人表示，收费站的一系列举措切实为企业解了大件设备运输的燃眉之急，每年可为企业节约运输成本近两成。
2026年01月29日 星期四
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第A3版:建设·能源
滨州西收费站“变身”助力风电大件运输
《山东工人报》（2026年01月29日 第A3版）
滨州西收费站靠近滨州市重点风电装备产业园区，近年来，随着风电产业的快速发展，设备尺寸不断突破常规，部分超大型叶片、塔筒等构件的运输宽度已超出原有车道承载范围，成为制约园区设备高效外运的现实问题。
为解决企业运输困境，滨州西收费站主动上门问需，在充分调研的基础上，决定实施车道拓宽工程，将其中一条车道拓宽至6米，为超大风电设备运输提供了硬件保障。
“改造后的车道完全能满足我们超大风电设备的通行需求，超大件风电设备生产再无后顾之忧，现在从申报到上高速整个过程非常顺畅，设备周转效率大幅提升，我们今年计划增产。”一位风电企业运输负责人表示，收费站的一系列举措切实为企业解了大件设备运输的燃眉之急，每年可为企业节约运输成本近两成。