本报讯 （通讯员 毛哲轩 杨琼琼）近日，潍宿高铁新建沂南站10kV配电所 （普速场）提前3天受电，标志着潍宿高铁与既有胶新铁路成功实现 “电联接”，为项目后续建设推进筑牢坚实基础。
沂南站是新建潍宿高铁全线铺轨基地，但胶新铁路10kV配电所位置影响到铺轨基地建设，新建沂南站10kV配电所为高速、普速合建，肩负着 “建新拆旧、无缝衔接”的任务。此次提前受电，既能解决既有配电所影响，又能进一步优化潍宿高铁铺轨基地建设方案，增加有效作业时间，提升作业效能，尤其是为避开冬季施工，降低作业难度，提高工程质量，提供了非常有利的条件。
潍宿高速铁路作为国家 “八纵八横”高铁网京沪辅助通道的重要组成部分，该线路建成后，将进一步完善京沪及山东半岛路网结构，极大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。
2026年05月14日 星期四
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第A3版:建设·能源
潍宿高铁与胶新铁路实现“电联接”
《山东工人报》（2026年05月14日 第A3版）
沂南站是新建潍宿高铁全线铺轨基地，但胶新铁路10kV配电所位置影响到铺轨基地建设，新建沂南站10kV配电所为高速、普速合建，肩负着 “建新拆旧、无缝衔接”的任务。此次提前受电，既能解决既有配电所影响，又能进一步优化潍宿高铁铺轨基地建设方案，增加有效作业时间，提升作业效能，尤其是为避开冬季施工，降低作业难度，提高工程质量，提供了非常有利的条件。
潍宿高速铁路作为国家 “八纵八横”高铁网京沪辅助通道的重要组成部分，该线路建成后，将进一步完善京沪及山东半岛路网结构，极大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。