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2026年06月15日 星期一
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第A4版:文史大观

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孔子与毛棶树

《山东工人报》(2026年06月15日 第A4版)


  □李玉国
  毛棶树是我国独有的古老树种,属于山茱萸科的落叶乔木,因为果实含油达30%以上,可用来榨油,故又俗称油树,也有地区称之为黑栋子、小六谷,山东临淄地区则称呼为种子树。此树生长缓慢,所以纹理致密,木质坚硬,可作家具、车辆、农具、木地板等用。也正因为它具有 “坚不可摧”的特性,此树才与孔子有了联系,被圣人赋予车梁木之名。
  相传,在鲁国司寇任上郁郁不得志的孔子,辞官率弟子门生开始了他周游列国的推行仁政之旅。出身陈国贵族的弟子公良儒为此捐赠给孔子五辆用柏木、楷木、枣木等木做的马车。谁知孔子一行因为东奔西走,南来北往,一路坎坷,颠沛流离,这五辆车的车梁竟都磨损严重,甚至断裂。弟子们为了维修更换车梁,耽误了很多时日不说,也被折腾得疲惫不堪。一日,当他们行至泰山东南的平阳邑梁父山 (今新泰市天宝镇)时,车梁又断了,师生们没有法子,只好停车修理。
  趁众弟子七手八脚更换车梁时,孔子缓步登上梁父山,极目四望,不由触景生情,感慨而作 《丘陵歌》,感叹自己推行仁道、实施仁政之难。性格耿直豪爽而又急躁火暴的子路见老师如此郁闷,不由怒火中烧,拔刀就向身边的树砍去,谁知力大无穷的他不但没砍进树中多少,反被震得手臂发麻。子路用力拔出刀,扒掉树皮查看,只见此木呈黑褐色,坚硬无比。于是子路等人找来木匠费了九牛二虎之力把树伐倒,加工成了车梁。修好车子后,师生继续前行。
  此后,虽然依旧颠簸流离,历经坎坷,但此车梁竟再也没有断过。于是,孔子把这树称之为 “车梁木”。孔子晚年将逝之时,曾发出 “泰山其颓乎!梁木其坏乎!哲人其萎乎!”之叹。
  因此,后世就把那些性格刚直、意志坚韧、百折不挠的人称为 “大梁之才”。更是把那些有经天纬地治国安邦之才,尤其那些能挽狂澜于既倒扶大厦之将倾的杰出政治人物称之为 “国之栋梁”。俗语中也有以 “挑大梁”称赞人的说法。
  做车梁也好,做房梁也好,毛棶树因为与孔子的渊源,而被后世的儒家弟子所尊崇,素有 “千载车梁木,儒家文化树”之说。当代有诗人这样赞颂这种树: “用坚硬,对抗路的颠簸/用含油的种子,温润人间/圣人本分,学得根深蒂固。” “从不傲娇/帮助圣人/建立帝国。”的确,毛棶树虽帮助过圣人,已入嘉木之列,却从不傲娇,而是偏守一隅,以车梁砥柱大材而自甘寂寞,不求闻达,至今仍不为大众所熟知,这一点倒颇符合圣人本色。说它是 “圣人树”也毫不为过——因此,从某种意义上来说,孔子与毛棶树是相互成就,各自成圣。
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