盛夏的山东港口烟台港矿石公司西区码头，海风裹挟着热浪扑面而来，机械轰鸣声此起彼伏。巨轮靠离、火车装卸、货垛规整，每一环高效运转的背后，都凝结着一线职工的坚守与汗水。西区机械队二班90后司机栾宏基，便是这群奋斗者中的一员。
2016年，19岁的栾宏基怀揣着对蓝色海港的憧憬，走进了矿石公司，成为一名学徒司机。初次坐在三十余吨重的挖掘机驾驶室的他，紧张与忐忑交织，手心沁出了汗。师父拍拍他的肩膀说了一句话：“干一行，就得爱一行。既然上了车，就得对得起手里的操作杆。”这句话，成了他入港十年从未动摇的承诺。
从那天起，他把每一次操作都当作学习的机会。挖掘机、装载机……一台台设备从陌生到熟悉，一道道工序从生涩到精通。十年间，栾宏基深耕操作技能，装火车、平货垛、下深舱、上垛放高，样样拿得起、干得精。码头作业节奏快、标准高，每一个动作都考验着精度与担当。在火车装车时，他驾驶装载机精准把控吨位，确保不偏载、高效率；在货垛平整时，他操作挖掘机细致打磨，让垛形整齐规范；在大船清舱难度大、风险高的情况下，他主动请缨，驾驶挖掘机深入舱底精准清理，从未延误船期；上垛放高作业时，他先搭好二层台，再娴熟挥舞大臂逐层堆高，用专业守住安全与效率底线。日复一日的精进，让他成为调度口中的 “万能手”、班长心中的“定海针”。
除技术过硬之外，更让人放心的，是他对安全的那份敬畏。栾宏基始终将安全放在首位，严守规程、细致点检，十年如一日做到零违章。“安全是底线，一丝一毫都马虎不得。”这份严谨，让他在高强度作业中始终保持稳定输出，成为班组的安全标杆。他热心帮助新人，毫无保留地分享操作技巧，以实际行动传递港口人的责任与担当。
正因如此，急难险重的任务面前，他的名字总是第一个被想起。同事们总说：“有栾宏基在，再难的活、再急的船都能拿下。”遇到清舱抢船期、火车紧急挂车，他总是主动放弃休息时间，只为保障船舶、火车准点离港，确保生产环节顺畅衔接。十年间，他把“可靠”二字刻进岗位，成为班组最信赖的伙伴，在平凡的操作台上书写着不平凡的青春答卷。
本报通讯员 王少辰
2026年07月09日 星期四
往期
第A3版:班组生活
码头“万能手”
《山东工人报》（2026年07月09日 第A3版）
2016年，19岁的栾宏基怀揣着对蓝色海港的憧憬，走进了矿石公司，成为一名学徒司机。初次坐在三十余吨重的挖掘机驾驶室的他，紧张与忐忑交织，手心沁出了汗。师父拍拍他的肩膀说了一句话：“干一行，就得爱一行。既然上了车，就得对得起手里的操作杆。”这句话，成了他入港十年从未动摇的承诺。
从那天起，他把每一次操作都当作学习的机会。挖掘机、装载机……一台台设备从陌生到熟悉，一道道工序从生涩到精通。十年间，栾宏基深耕操作技能，装火车、平货垛、下深舱、上垛放高，样样拿得起、干得精。码头作业节奏快、标准高，每一个动作都考验着精度与担当。在火车装车时，他驾驶装载机精准把控吨位，确保不偏载、高效率；在货垛平整时，他操作挖掘机细致打磨，让垛形整齐规范；在大船清舱难度大、风险高的情况下，他主动请缨，驾驶挖掘机深入舱底精准清理，从未延误船期；上垛放高作业时，他先搭好二层台，再娴熟挥舞大臂逐层堆高，用专业守住安全与效率底线。日复一日的精进，让他成为调度口中的 “万能手”、班长心中的“定海针”。
除技术过硬之外，更让人放心的，是他对安全的那份敬畏。栾宏基始终将安全放在首位，严守规程、细致点检，十年如一日做到零违章。“安全是底线，一丝一毫都马虎不得。”这份严谨，让他在高强度作业中始终保持稳定输出，成为班组的安全标杆。他热心帮助新人，毫无保留地分享操作技巧，以实际行动传递港口人的责任与担当。
正因如此，急难险重的任务面前，他的名字总是第一个被想起。同事们总说：“有栾宏基在，再难的活、再急的船都能拿下。”遇到清舱抢船期、火车紧急挂车，他总是主动放弃休息时间，只为保障船舶、火车准点离港，确保生产环节顺畅衔接。十年间，他把“可靠”二字刻进岗位，成为班组最信赖的伙伴，在平凡的操作台上书写着不平凡的青春答卷。
本报通讯员 王少辰