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刘太全:赤道南边的项目攻坚者

《山东工人报》(2026年08月27日 第A3版)

  在赤道以南的厄瓜多尔中部山区,雨季的泥泞山路蜿蜒曲折,机械轰鸣划破热带雨林的静谧。一位皮肤黝黑、裤脚沾着泥点,手里攥着施工图纸的身影,正穿梭在各个作业面,他就是中铁十四局海外公司厄瓜多尔DOMO金铜矿项目副经理刘太全。
  2002年,刘太全从石家庄铁道学院毕业,入职中铁十四局。扎根国内重点工程十余载,一线施工、项目管理的双重历练,为他奔赴海外市场积攒下扎实功底。2020年,响应 “走出去”战略号召,刘太全主动请缨远赴厄瓜多尔,开启了海外建功的全新征程。
  他接手的首个海外重任,是萨莫拉大桥震后修复工程。这座244米长的大桥,是米拉多铜矿矿区通往外部的唯一跨河通道。受2019年秘鲁8.0级强震影响,梁体整体发生偏移,下部支座、垫石及抗震挡块等局部构件发生损毁失效,修复工程面临超大吨位连续梁顶升纠偏、震后结构变形等多重难题,国内外鲜有成熟经验可循。
  “没有经验就摸索经验,没有方案就攻坚方案!”刘太全和项目团队邀请国内桥梁修复、顶升设备专家共同 “会诊”,采用定制三维千斤顶和摩擦摆式抗震支座方案,将顶升行程差严格控制在毫米级。经过9个月艰苦攻坚,2021年6月,萨莫拉大桥震后纠偏修复工程圆满完成,彻底打通了矿区运输大动脉,为当地矿山复产和经济发展筑牢了交通保障。
  此后几年,刘太全先后参与了米拉多矿山项目多项重难点子项工程。卸矿平台建设涵盖格宾挡墙施工与土石方填筑,格宾挡墙需要在复杂地质条件下保证结构稳定,土石方填筑则要确保压实度和承载力达标。他带领团队踏勘土层结构,逐段检测压实度、核查地基承载力,手把手指导技术员把控施工细节,最终平台按期高质量交付。截水沟施工面临的是11级高边坡开挖,在年降水量超3000毫米的热带雨林地区,高边坡开挖和截排水系统建设直接关系矿山防洪安全。刘太全带领团队细致研判边坡地质条件,优化截水沟布设路径,严格落实防坍塌等安全措施,高标准推进高边坡支护及截排水体系施工。在尾矿库铺膜工程中,为落实环保要求,强化生态防渗安全,刘太全团队采用行业领先的 “导电法”土工膜检测手段,确保每一寸土工膜铺设平整、焊接牢固、防渗达标,以极致追求守护海外生态建设底线。
  2025年2月,刘太全调任厄瓜多尔DOMO金铜矿项目副经理。项目位于厄瓜多尔中部玻利瓦尔省山区,涵盖矿区内部运输道路、选矿厂场坪、截水沟、表土堆场、尾矿库、永久营地场坪、破碎站建设等9个子项工程,工序繁杂、工期紧张、施工难度大。
  刘太全奔走在各个施工点,重点攻克6-1号路尾矿库联络道路工程。这条道路是尾矿库与选矿厂的 “生命线”,需要穿越软土区和高填方段,既要保证路基承载力,又要有效控制不均匀沉降。 “地质条件差,我们就精准施策、精细施工,绝不能留质量隐患!”刘太全带着技术员反复踏勘线路走向,一遍遍优化填筑施工方案。雨季路面泥泞、作业难度倍增,他站在施工一线现场调度,指挥机械摊铺、碾压作业,并协调物资设备进场,及时解决施工中的堵点难点。
  远离故土、坚守海外,深耕丝路、建功基层。刘太全以工地为战场,在 “一带一路”建设最需要的地方默默耕耘、发光发热,用二十余载实干坚守,书写着新时代海外建设者的家国情怀与丝路担当。本报通讯员 李霖 孙梓浩
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