本报讯 （通讯员 杨珂 常青 李明）近日，由山东高速集团投资建设的G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程项目在东营启动。
G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程是我省综合交通运输发展规划重点项目及东营市重点实施项目，路线穿越东营区及利津县，是东营东西城间城市交通和过境东营市大型车辆的主要运输通道，也是G18荣乌高速连通中心城区的重要出入口之一。工程的实施，对完善我省国道路网结构布局，提升国道路网承载效能及服务品质，满足人民群众美好出行需求，促进沿线经济协同联动发展等具有重要意义。
值得注意的是，该项目是政府与社会资本合作新机制实施以来山东首个特许经营的公路项目。公路特许经营是指政府通过公开竞争方式选择社会资本（企业）作为特许经营者，与其签订协议，授权其在特定区域和期限内投资建设、运营公路项目，并通过收取车辆通行费等方式回收投资并获取合理回报，同时在协议到期后将公路完好移交政府的合作模式。特许经营一般包括BOT（建设-运营-移交）、TOT（转让-运营-移交）、ROT（改建-运营-移交）等模式。
2025年04月10日 星期四
往期
第A3版:建设·能源
山东首个特许经营公路项目开建
《山东工人报》（2025年04月10日 第A3版）
G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程是我省综合交通运输发展规划重点项目及东营市重点实施项目，路线穿越东营区及利津县，是东营东西城间城市交通和过境东营市大型车辆的主要运输通道，也是G18荣乌高速连通中心城区的重要出入口之一。工程的实施，对完善我省国道路网结构布局，提升国道路网承载效能及服务品质，满足人民群众美好出行需求，促进沿线经济协同联动发展等具有重要意义。
值得注意的是，该项目是政府与社会资本合作新机制实施以来山东首个特许经营的公路项目。公路特许经营是指政府通过公开竞争方式选择社会资本（企业）作为特许经营者，与其签订协议，授权其在特定区域和期限内投资建设、运营公路项目，并通过收取车辆通行费等方式回收投资并获取合理回报，同时在协议到期后将公路完好移交政府的合作模式。特许经营一般包括BOT（建设-运营-移交）、TOT（转让-运营-移交）、ROT（改建-运营-移交）等模式。