本报讯 （通讯员 刘飞跃）近日，随着最后一跨钢箱梁安装完成，G104京岚线济南黄河公路大桥零点立交改扩建工程立交通道主体结构实现了整体贯通，为实现顺利通车奠定了坚实基础。
近年来，随着济南市交通基础设施快速发展，作为G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程的重要组成部分，新零点互通立交改扩建工程同时启动。
新零点立交采用多功能涡轮型枢纽互通立交设计，共设置14条匝道，包括高速公路与二环东路高架交通转换匝道，高速公路与地面道路交通转换匝道，为我省首座可同时满足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之间交通转换需求的枢纽立交。
新零点立交建成后，对完善该区域道路网布局、优化道路网结构，提高整个道路网的通行能力，缓解现有道路交通拥挤状况、适应交通量的快速增长、发挥路网整体效益起到重要作用，为加快省会“北起”、助力济南新旧动能转换起步区全面起势提供强力交通支撑。
2025年04月10日 星期四
往期
第A3版:建设·能源
新零点立交通道主体结构整体贯通
《山东工人报》（2025年04月10日 第A3版）
近年来，随着济南市交通基础设施快速发展，作为G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程的重要组成部分，新零点互通立交改扩建工程同时启动。
新零点立交采用多功能涡轮型枢纽互通立交设计，共设置14条匝道，包括高速公路与二环东路高架交通转换匝道，高速公路与地面道路交通转换匝道，为我省首座可同时满足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之间交通转换需求的枢纽立交。
新零点立交建成后，对完善该区域道路网布局、优化道路网结构，提高整个道路网的通行能力，缓解现有道路交通拥挤状况、适应交通量的快速增长、发挥路网整体效益起到重要作用，为加快省会“北起”、助力济南新旧动能转换起步区全面起势提供强力交通支撑。