本报讯 （通讯员 王浩奇）近日，京杭运河微山三线船闸工程首件闸室底板历经42小时连续作业，顺利完成浇筑，标志着该项目正式进入主体施工阶段。
作为长江以北京杭运河主航道在建尺寸最大的船闸，微山三线船闸工程是 《国家综合立体交通网规划纲要》京杭运河通道的重要组成部分、交通运输部水运“十四五”规划项目，也是山东省重大基础设施建设项目。该项目位于南四湖二级坝水利航运枢纽，是沟通京杭运河主航道济宁至枣庄段、徐州段的重要水运物流通道。浇筑过程外围保障有力、现场调度有序、材料供应及时、浇筑连续高效。参建单位克服了技术复杂、空间受限、大体积混凝土浇筑等难题，高质量完成首件闸室底板浇筑。
2026年03月12日 星期四
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第A3版:建设·能源
京杭运河微山三线船闸工程进入主体施工阶段
《山东工人报》（2026年03月12日 第A3版）
作为长江以北京杭运河主航道在建尺寸最大的船闸，微山三线船闸工程是 《国家综合立体交通网规划纲要》京杭运河通道的重要组成部分、交通运输部水运“十四五”规划项目，也是山东省重大基础设施建设项目。该项目位于南四湖二级坝水利航运枢纽，是沟通京杭运河主航道济宁至枣庄段、徐州段的重要水运物流通道。浇筑过程外围保障有力、现场调度有序、材料供应及时、浇筑连续高效。参建单位克服了技术复杂、空间受限、大体积混凝土浇筑等难题，高质量完成首件闸室底板浇筑。