5月1日凌晨4时30分,城市还未完全苏醒,青岛城运控股公交集团崂山巴士有限公司501线行车班组的驾驶员赵铭辉来到云岭路公交停车场,开始一天的准备工作——检查车辆的灯光、轮胎、制动……每一项流程都一丝不苟。这套发车前的准备流程,行车班组的20位驾驶员虽已驾轻就熟,但从未懈怠。
5点30分,当天首班501路公交准时驶出。假期首日,前来青岛旅游的游客众多。面对路上车流、人流密集的情况,驾驶员们执行班组总结的“慢、稳、让”三字诀:过路口慢、起步刹车稳、遇行人让,全力保障乘客的安全和乘车体验。
501路公交是沿线居民出行重要的 “民生公交线路”,涵盖医院、社区、学校、市场等场所。这条线路上,老人、儿童这两个群体的乘客较多,针对这个特点,驾驶员们在车厢内常年配备爱心伞、急救包等便民物品,并在车里加装了防滑扶手和软质靠垫。为了让车辆运行时更平稳,班组还专门制定了“三提前”服务法:提前减速靠站、提前开门等候、提前提醒下车。在站点发车时,驾驶员会确认乘客们都站稳、坐稳后,再起步发车。遇到行动不便的老人、患者,驾驶员都会主动上前搀扶。
近年来,公交行业呈现新能源化、智能化的发展趋势,行车班组积极应对技术革新。2025年更换新款纯电动公交车时,如何更好地进行能耗管理成为驾驶员们面临的问题。行车班组的“全国道路运输安全行车百万公里优秀驾驶员”王宏凭借多年的驾驶经验,与技术人员共同探索减速时如何充分利用能量回收、不同路况下如何匹配最佳功率输出的操作方法。经过多次实车测试分析,驾驶员们提出的操作建议被纳入优化后的“五环节能操作法”。操作方法在全线路推广后,显著降低了车辆能耗。
日前,501线行车班组被授予全国工人先锋号。“我们将继续精进业务技能、严守安全底线、深耕温情服务,努力打造市民信赖的 ‘民生公交线路’。”501线行车班组的驾驶员们说。
本报通讯员 董方舟
2026年06月04日 星期四
往期
第A3版:班组生活
501路车厢里备着“你的需要”
《山东工人报》(2026年06月04日 第A3版)
5点30分,当天首班501路公交准时驶出。假期首日,前来青岛旅游的游客众多。面对路上车流、人流密集的情况,驾驶员们执行班组总结的“慢、稳、让”三字诀:过路口慢、起步刹车稳、遇行人让,全力保障乘客的安全和乘车体验。
501路公交是沿线居民出行重要的 “民生公交线路”,涵盖医院、社区、学校、市场等场所。这条线路上,老人、儿童这两个群体的乘客较多,针对这个特点,驾驶员们在车厢内常年配备爱心伞、急救包等便民物品,并在车里加装了防滑扶手和软质靠垫。为了让车辆运行时更平稳,班组还专门制定了“三提前”服务法:提前减速靠站、提前开门等候、提前提醒下车。在站点发车时,驾驶员会确认乘客们都站稳、坐稳后,再起步发车。遇到行动不便的老人、患者,驾驶员都会主动上前搀扶。
近年来,公交行业呈现新能源化、智能化的发展趋势,行车班组积极应对技术革新。2025年更换新款纯电动公交车时,如何更好地进行能耗管理成为驾驶员们面临的问题。行车班组的“全国道路运输安全行车百万公里优秀驾驶员”王宏凭借多年的驾驶经验,与技术人员共同探索减速时如何充分利用能量回收、不同路况下如何匹配最佳功率输出的操作方法。经过多次实车测试分析,驾驶员们提出的操作建议被纳入优化后的“五环节能操作法”。操作方法在全线路推广后,显著降低了车辆能耗。
日前,501线行车班组被授予全国工人先锋号。“我们将继续精进业务技能、严守安全底线、深耕温情服务,努力打造市民信赖的 ‘民生公交线路’。”501线行车班组的驾驶员们说。
本报通讯员 董方舟