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鏖战30小时 完成抢修任务

《山东工人报》(2026年06月04日 第A3版)

  5月23日,周六,清晨。
  一阵急促的电话铃声打破了周末的宁静。“宋主任,氧化铝厂配料东线7#矿浆磨传动齿轮箱异响,轴承温度高,请速派人来诊断抢修!”
  中铝山东有限公司工业服务中心(工服)氧化铝维检工区主管宋海明挂断电话,立即赶赴现场。7#矿浆磨是氧化铝厂东线生产产出矿浆原料的关键设备,险情就是命令。宋海明与生产中心负责人、工区设备主管现场勘察,紧急制定抢修方案。党员班长于孝利临阵受命,组织精干力量全副武装投入战斗。
  “这是我们第一次接触到乌金瓦安装,没有任何经验可循,我们必须迎难而上。”宋海明在动员会上说,“安装乌金瓦技术含量高、精度要求严,容不得半点闪失。”
  在现场,面对困难,参战员工没有退缩。于孝利带领员工拆除大盖、防护罩等,吊运轴组。轴组和齿轮没有吊装点,不易掌握平衡点,起重工梅立斌巧用倒链,一边试吊、一边微调,确保工件精准落位。
  安装乌金瓦时,于孝利他们边查阅资料,边与厂家技术人员沟通,边学边干。14组28片乌金瓦,每片都需要反复测量、打磨、调整,再用塞尺多方位检测。5个小时的精工细作,28片乌金瓦全部安装到位,各项技术指标满足要求。
  傍晚,华灯初上。参战员工歇人不歇工,轮流倒替吃饭。施工作业仍在继续——吊运组装低速轴、测绘间隙、调整齿轮……子夜时分,副主管孙旭彬带领管理人员及抽调员工开始安装高速轴,盘车测量啮合间隙,反复调整。第二天的凌晨,回装加油系统、仪表线路、联轴器及防护罩。
  30多个小时的连续鏖战,参战员工双眼红肿、嗓子沙哑,但无人叫苦退缩。
  当7#矿浆磨传动齿箱平稳启动、正常运行的那一刻,大家疲惫的脸上露出了欣慰的笑容。
  这是他们自“破局保生存、实干谋发展”主题大讨论开展以来,将学习讨论成果转化为攻坚克难的自觉行动,首次独立组织实施并圆满完成的抢修任务,用实干诠释了工服人的责任与担当。   本报通讯员 赵磊 马波
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